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新しいタイヤはDUNLOP DIREZZA DZ102の215/50/R17
月曜日に組んで頂く予定です。

今日は友人のロードスターと一緒にツーリングしました。盛岡→北上（合流）→栗駒→三陸道→水沢→北上（解散）→盛岡というルートでした。今日一日で300キロ以上走りましたが、ガソリンが3目盛り分残り、TRIPも550キロで、やはり、BLFFWは長距離の燃費が良いと改めて感じました。

今日はディーラーで、ドアバイザー取付とステーダンパー交換をやってもらいました。

代車はCX-30でした。作業時間が短かったため、家とディーラーの往復しか出来ませんでしたが、回り道をする等して、試乗も兼ねて走らせてみました。静粛性が高く、安定感もあったため、マツダ車らしい走りかなとは思いました。

メーター類は新し目のマツダ車のイメージ通りでしたが、針のメータでないこと、さらに、駐車場に車を止める時、右サイドミラーが下に下がる事に驚きました。まとめると、代車としては悪くないですが、（普通車なだけでありがたい）そそられるような車ではないと感じました。





今回作業してもらった、運転席側ドアバイザーとリコール修理のステーダンパー。まずは運転席側ドアバイザー。買った時から外された状態であったため、運転席側から写真を撮れる状態ではなかったので、SUGOの前に取付が出来て良かったです。ドアバイザー希望通りステーダンパーはSHOWA製でした。海外製のスタビラスのものは今一つという事を聞いたことがあったので、SHOWA製を希望しました。開け閉めに問題は無さそうです。

ドアバイザーは結局、運転席側だけの部品取り寄せになったため、安く済みました。

街乗りから長距離ドライブまで、運転が楽しくなるクルマ。