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今日でアルトワークス納車から1ヶ月経ちました

期間中、1週間ほど帰省していた期間を除き、乗らない日はなかったです

1ヶ月の走行距離



376.1km

遠出一切せず、一番遠いお出かけは宜野湾市（片道約15km）
通勤＆街乗りの割に乗ったな～と

燃費は16.2km/ℓ
街乗り・割と渋滞の時間帯に乗っていましたが、メインカー（今や不稼働な盆栽・ハイオク）に比べて3倍以上の燃費の良さ

この1ヶ月は小物類をチョコチョコ購入しましたが、メインはローポジ君かな
最初、かなり低くなったなって思いましたが、最近慣れてきました

当初1月下旬を目途に足回りを・・・って計画していましたが、先週メインカー（盆栽）に重大トラブルが発生し、多額の出費が見込まれる事から当分先の話になるかなと（涙）

まぁ、ボチボチ急がず焦らずコツコツ・ポチポチ🖱楽しんでいきます

1/2に配達予定だったローポジくんが届かず、昨日の朝届きました（汗）

まあ、沖縄ですからこういう事は日常茶飯事？かなと

ちょっと体調がイマイチなので午前中は体調様子見していましたが、午後から少し復活したので「やってみようかな」と

DIY超初心者なので当然ながら初の試み
説明書を見た限り1時間半位で出来るかな〜と思いつつ作業開始

まずは、取り付け前

やっぱり座高高いよな〜

運転席側から作業開始
シートの取り外しは割と簡単でしたが、ローポジくんを取り付けた際、シートレール一番後ろ側のナットが中々入らずどうしたものかと・・・（汗）



↑仮の状態
確かに純正の助手席側よりだいぶ下がっていますね

一旦放置して、助手席シート取り外し開始
これはもしかして・・・と思った事を助手席側で試してみた結果、ナットが入りました
シートを浮かせながらナットを入れ込める必要がありますね

助手席が無事装着出来たので、運転席側をもう一度取り外して再度チャレンジ
無事装着出来ました



いい感じです
説明書も入っていましたが、「取り付けのワンポイントアドバイス」的なモノがあればよりいいんでしょうけどね

結局2時間半位かかりました（汗）
素人なので仕方ない、何事も経験です
この経験を今後活かすことがあるかどうかは不明ですが（苦笑）
工賃浮いたので、他のパーツ代に回せますね

今日は試運転してきました





腰高感もだいぶなくなり運転しやすくなりました♪
昨日は快晴でしたが、今日は曇り一時雨な沖縄
それでも薄手のジャンパーで十分な気温なので、他県から来られた方には暑いかもしれませんね

次の大きなポチポチ🖱️は横転防止用の車高調かな〜
色々妄想はしているものの、仕事頑張らないと買えませんね

明日から仕事始めなのでボチボチ頑張って逝かないと

今年もよろしくお願いします。

昨年末の大晦日、22時頃に



手洗い洗車してきました。この時期でもさほど寒くなく洗車出来るのは沖縄ならではですね

パーツレビューにもUPしておりますが、昨年末からポチポチ🖱️した小物類が届き始めております。
この正月は、当初座高を下げるシートレールを交換予定でしたが、未だ届かず（汗）
航空便から船便に変わった模様・・・
当初1/2に届く予定だったんですけどね〜

正月休み中に交換は無理っぽいです

沖縄は他県と違い送料全国送料無料（沖縄除く）が多いですからね
無料でも他県より随分時間かかります

今日は2週間ぶりにメインカーを動かしてきました。

アルトワークスは敷地内駐車場にありますが、メインカーは割と離れた所に駐車場を借りています

乗り替えするにも一手間かかります（汗）

約２週間ぶりのメインカー（今やサブカー）


エンジン一発でかかって安心しました

片道20kmほどドライブして沖縄本島中部のとある大駐車場で



しばし休憩
次回動かすのは来週末以降かな〜

アルトワークスのポチった部品が来ないことには何も出来ませんが、ここは沖縄なので急がず焦らずのんびり逝こうかと

昨夕、無事アルトワークスが納車されました。

先月上旬の現車確認以来だったので、久しぶりにご対面でしたが、



思っていた以上に状態はいいな～と

新車価格と変わらない価格だったので安くはなかったですが、いい買い物出来たと思います。

納車時の走行距離



22.785km

今日は午前中、那覇市内の神社に逝って己と車のお祓いを

外国人観光客が9割以上っていう異様な感じでビックリしました

受付を済ませ



記入して、しばしスタンバイ

お時間になり、100日祝いや七五三のキッズ達と一緒に己もお祓いしてもらい、その後

アルトワークスの全てのドアをオープン



風強かったので心配になりましたが・・・（汗）

神主さんが車の所に来られて



お祓いして頂きました。

神社からは





御守り、お札、ステッカーを

これでまずは気持ちの面で一安心です。

神社から帰宅途中オートバックスに立ち寄り、色々物色・妄想・計算

初給油してきましたが、値上がりしていましたね～。
アプリ・クーポン等駆使しても167円/ℓでした。
昨日メインカーの給油しましたが、ハイオク179円/ℓでした（汗）
年末年始はきっと更に値上がりするんでしょうね・・・＠＠；

帰宅後、小物類はネットの方が安かったのでいくつかポチポチ🖱

大物系は年明け以降ですね、初売りに期待です。

このIDでは初ブログです。

アルトワークス購入を決意した経緯についてツラツラ～と書いて逝きたいと思います。

職場から10月下旬、12月に沖縄転勤と伝えられ11月上旬、1泊2日の強行スケジュールで物件探しのため沖縄に逝きました。

職場からイチ推しと勧められた物件がとても良かったものの、敷地内駐車場がとても狭くメインカーが納まりきらないことが判明

私のメインカーは現時点で国産の販売車の中で一番アグレッシブなスーパースポーツカーなので、手放すつもりはなくセカンドカーが必要だなと思ったのがきっかけです。

まず最初にセカンドカーに特に拘りはなく、通勤メインの中古で「エアコンがちゃんと効けばいい」かなと。

とは言いつつ、
駐車場の敷地内にストレスなく車を停められる・実用性・カーライフを楽しめる車を選べるならって頭に浮かんだ車種は
・メルセデスA45（旧型）
・現行型スイスポ
・GRヤリス
・アルトターボRS
・アバルト595
・アルトワークス
などのハッチバック車種でした。

上記の車は当初の予算を遥かに上回っていたので贅沢言えないな～と思い、絶対条件の「軽ターボなら何でもいい」って考えました。

しかしながら、セカンドカー購入を検討した際、諸事情で様々な問題が発生し、結果的に自分の欲しいと思う車を買おうという事になりまして・・・（汗）

とは言いつつも、そもそもセカンドカーを買うつもりがなかったところで購入する事になり、想定外の出費

新車なら低金利ローンがありますが、中古車のローンって意外と金利高いですね。
車種に拘らなければ30万円位の下駄車って考えていましたが、メインカーの維持費を考えつつ欲しいクルマを買う場合、現時点で出せる限界予算は200万円以内

本命はA45でしたが、乗り出し200万以内の車両はあるもののさすがにギャンブル
スイスポはギリギリ買えるものの、その後の弄り費用の捻出が厳しい・・・
GRヤリスは200万円で買えない
アルトターボRSは過去の「呪い」といいますか・・・（大汗）
アバルト595はこれもまたA45と同様ギャンブル

ということで、頭の中でアルトワークスなら購入後、初期の弄り費用を勘案して200万円以内に収まるかな～ということで一択だなと。

物件探しの沖縄強行ツアー2日目、アルトワークスに絞って探したところ、2台あったので販売店に逝き、それぞれ実車を見て最初に見た車の方が明らかに良かったので、最初の店舗の営業さんに即電話し「買うので抑えて下さい」と伝えました。

販売価格は6年落ちにも関わらず新車価格とほぼ変わらなくて驚きましたが、現行型にアルトワークスがないので、新型アルトワークスが出ない限り値崩れしないだろうなと。

リセールバリューももちろん考えましたが、何より手頃で楽しめる車はこの車だなっていうのが最大の決め手でしたね。

アルトワークスは過去試乗した事があり、当時から気になっていた座高が高過ぎるのを軽減する



ローポジ君をポチっと🖱

次は過去アルトターボRSで私自身が経験し、評論家の国沢センセーが紹介してくださった横転防止のために必須な車高調かな～。

この辺りは諸先輩方のパーツレビューを見ながら今後検討して逝こうかと。

マフラー・ＥＣＵ・オーディオなど色々やって逝きたいなと妄想していますが、アルトワークスはあくまでセカンドカーなので、あまりお金をかけず楽しめればいいなと。

メインカーは大して乗らなくても桁違いに維持費かかるので破産しないようバランス考えて2台維持して逝ければと・・・。