８/29十勝ＥＵＲＯ＆ＷＯＲＬＤ　ＣＵＰ

今回は、ある事情で参加台数が多いらしくピット確保のため少し早めに到着。
早すぎてまだ職員さんが来てないみたいでゲートが閉まってました(笑)。




参加台数は約８０台。初めて参加するイベントですが・・クラス分けが
車検証の重量÷カタログ馬力の数字でグループを決めてるようです。
私のグループはある意味凄い車ばかりです。走行前からとても不安・・・・。



ピットはマツケンさんとご一緒させていただきました。



お隣は、プロテックおでん君と８６スーチャーのカッケ君です。
良く見たらこの８６のホイール１７インチ(街乗り用)でした。



ＳさんとＯさんの後ろ姿とかっこいい～ＮＳＸとＳ２。とっても低くて横幅も広～いです。
いつかこんなの運転してみたいものです。一生無理だな(笑)。



こちらはＡグループ。



それにしてもクリアラップ取れるんでしょうか？。
十勝のスタッフの方が全員全開で走れば大丈夫って言ってましたけど・・・・。
多分無理でしょうね(笑)。



Ａグループのyamaさんピットイン。ところで何人いるんでしょうか？凄い体制ですね。
後は、レースクイーンを連れて来たらバッチリです♪。



さて　Bグループの私もそろそろ準備しますか～。
混雑回避のため早めに並んどきます。



続いてBグループ。ポルシェ様やフェラーリ様なんかがいてちょっと緊張。




クラブマンコース　ベスト１分３８秒１７　

４０台もいっぺんに走ったらこんなもんでしょうかね～。

大渋滞ですた。　まぁあの状況じゃしょうがないです。


あら　マツケンさんまたエンジン不調みたいです。
Hさんも心配そうに見に来てましたね。



午後からは、ジュニアコースに移動して４グループに分かれて走行。
この頃、気温も絶好調？で路面温度も多分５０度くらいだと思います。



久しぶりのジュニアの走行だったので道を覚えるのに専念。
危なくコースの入り口と出口を間違えるところでした(爆)。



結局こっちでも渋滞気味でクリア取れず。　残念！。

ジュニアコース　ベスト５５秒５２。



閉会式。

どちらもベスト更新ならずでしたが、久々のジュニアコースのレイアウトが思い出せたのが収穫でした。

翌日のジュニア走り放題でベスト更新なるか！？

では　では。