ピーマン号のメンテとその他いろいろ

寒くなりましたね～

やっと本格的な冬到来で市内も雪が積もりずっと氷点下でした。最近では、ヴィッツ君もすっかりマネージャーに取り上げられてしまい？ピーマン号ばかりの毎日です。免許を取って約半年経ちますが、やっとマニュアル車の楽しさを解った頃でしょうかね(*^-ﾟ)v　あとはもう少し雪が積もったらABSのヒューズを勝手に抜いてやろうと思います。

そんなアクティブなマネ様と対照的なボクは、相変わらず車庫にこもりっぱなしな訳で・・・。

小型石油ストーブ３台フル稼働で車庫内の気温が１５度くらい。
外気温がマイナス３度だったのを考えるとまあまあ快適です♪。


ピーマン号の切れっぱなしだった空調パネルの電球とシートヒータースイッチの
電球を交換します。
近所のDラーに部品を注文してついでに工賃の見積もりを取ったら・・・。

部品も高いけど工賃も高いのね(汗)。
まあ　最初から自分でするつもりでしたけど。

さすがDラーだけあって受付のお姉さんはとっても見た目だけは綺麗でした。

また見に行こうっと。

↓



「オリャー」とか「だー！」とか言いながら・・・

メキメキとかバキっとか気にしません。

なんとか元に戻しました。


その次は、ルーフボックスの取り付け。
今シーズンはコレに板を入れて雪山にお出かけします。

取り付け３０分で楽勝～。

じゃなかった。

ボックスが高くて外に出られん　(ＴｍＴ)ｳｩｩ･･･

使う時だけ外で取り付けるからいいんだも～ん(負け惜しみ)。





インナーフェンダー修理。

接触してる部分を切り取ってから当たらないように作り直し。

調子に乗って車高を落としすぎたみたいです。
もういい年なんだから止めなさいって声が聞こえてきそうですね。


おっと危ない！。ハーネスに接触してました。
ステーの後ろに移動して解決。


ここでちょっとイタズラを・・・・。
ピーマン号もピッチ１１４.３の４穴でトレノ君と共通なんですね～。
９Jのマイナスオフセットのホイールでこんな感じ。



さらに冬用の４０ミリスーペーサー登場。



もうお分かりですよね？




見たい？





じゃあ　いくよ
↓




じゃ～ん！！！

もしかしたら車検通らないかも。