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2011年06月27日

AE86パワーチェック

AE86パワーチェック 開幕戦前の話になりますが・・・・・ 
市内のショップさんでパワーチェックしてきたので、その報告です。
何故、このタイミングなのかと言えば、レース前のライバル達に計測結果を見せて安心させないため?でもあります。
見なくても安心な方も多数、いらっしゃるかもしれませんが・・・(笑)。
まあ~ その辺は突っ込まないでくださいね。











データ1
計測結果 171.8ps 22.9kgm ピークパワーはちょっぴり更新です。

トルクは充分ですね。

太いと言われるとちょっと嬉しいねぇ~。

男ですから・・・・。






データ2
赤いラインが2年前(2009年8月)で緑のラインが今回の計測馬力のグラフです。
前回と同じシャシダイで計測したのでデータを比較出来るのがグットです♪。
5500回転までは2年前のデータよりも上回ってますが、そこから下がってまた上がってます。

ショップのオヤジさんによると・・・・
下がってまた上がるのは非常に珍しいケースだそうで、原因を調査する必要がありそうです。

予想ですが高回転の燃料が合ってないかスーチャー本体の寿命と思われます。

CPUや点火系だって怪しい~、もう考えたらキリが無い。

まずAF計を取り付けてキッチリとセティングしなきゃいけないようですね。

目標の180馬力までは、まだまだ道のりが遠いようです。



ブログ一覧 | AE86 | 日記
Posted at 2011/06/27 12:05:22

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この記事へのコメント

2011年6月27日 13:32
おいらも測ってみたいな~♪♪
予想・・・185psあたり

コメントへの返答
2011年6月27日 15:09
5000ペソ握り締めてGO!

何185ps?って  感じ悪い~(笑)。

突っ込んで欲しい感アリアリっすよ。

私の予想72ps(爆)。



2011年6月27日 14:03
171psでホンダVテクと互角に戦うKちゃんはお世辞抜きに凄いデス!


もう一息欲しい分は是非ドライバーの体重マイナス10キロでオギナッて下さい(爆)


↑の方のパワー測定は
185????
この発言には多数の波紋が出そうです(゜o゜;)
コメントへの返答
2011年6月27日 16:52
本田Vテクと4Aスーチャーなので単純に比較できないと思うけど、あと10psあれば奇跡が起こるかどうかは知りませんが、楽はできそうだね!。  

私の体形なら10キロと言わず20でも30でも(笑)。 って本当はモヤシっ子なので勘弁。

私のブログで早速、場外戦ですか?。
3戦か4戦あたりででいいかげん決着つけてくださいよ~。

罰ゲームバトルどうすか?(笑)

2011年6月27日 16:12
いえいえ、1機目のB18はヒデキが所属していたころの某ショップで測ったら、185でしたよ。マジで。 ノーマルエンジンですから、ねぇ~♪
コメントへの返答
2011年6月27日 16:59
え~ あの加速でノーマル?

冗談言うのははキャバクラのお姉さんだけにしといてください。

1機目じゃなくて今のエンジンは・・・



2011年6月27日 16:51
ココはミスター31(掛布では無い)あの方の意見を待ちましょう(笑)
コメントへの返答
2011年6月27日 17:19
車両重量1t以下、Sタイヤと仮定して・・・

170ps 33~34秒台

180ps 32~33秒台

190ps 31~32秒台

200ps 30~31秒台

ん~ どうでしょう~(プリティ長嶋 風)
2011年6月27日 21:16
トルクとXXは太いに越したことない
ですよね~♪

ちなみに・・私のEFのエンジン(B18)
もノーマルのOHです。
何馬力あるのかな~?

測ってみたいですが・・想像に任せます。
10万馬力ということで(爆死)
コメントへの返答
2011年6月28日 8:14
男のロマンです?

冗談は置いておいて・・・(笑)

正直に言います。数字は別として、あの弾けた排気音、アクセルのツキの良さ、5速の伸びは200EXのトップクラスと遜色ないと思います。

気温の下がった秋が楽しみですね☆
2011年6月28日 2:23
昔、馬力フェチ?でしたが、今はそんなに当てにしてません(笑)だってフルチューンは別として、馬力あっても遅いのもあれば、なくても速いのもある。一概には言えないような気がします。でも某ショップで組んだ1800ccエンジン・・・あまりにも遅かったので、気になって測ったら馬が156頭しかありませんでした(笑)これは規格外でした(泣)
コメントへの返答
2011年6月28日 8:29
いせっくさんって、今は筋肉フェチのようですが・・・昔は馬力フェチだったんですね(笑)。
車が速くても遅くても最後は運転手しだいってトコロでしょうか?。

そんな苦い思い出があったなんて・・・

B18で156って衝撃的な数字ですが、まさかプロの仕事じゃないですよね(汗)
2011年6月28日 13:22
↑忘れたい・・・過去・・・だね。
コメントへの返答
2011年6月28日 20:48
忘れたい・・・過去。

誰にでも一つや2つありますよね。

十数年前圧縮上げてハイカム組んだらすぐ壊れたっけ。
2011年6月28日 16:43
↑実際に乗っていただきましたもんね(笑)10年前位ですが・・・
くそ〜 ○別にある?あった?某ショップのキャンペーンにやられますた(笑)
一応プロですよね・・・。商売してるから・・・
コメントへの返答
2011年6月28日 20:56
おっと それ以上は・・・(汗)。

今のショップさんは速いマシンをキッチリやってくれて安心じゃないですか~。

そろそろ地味な外装を何とかしませんか?

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