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イイね!
2014年06月08日

AE86外装 その②

こんちは。

先週は真夏のような暑さの北海道でした。


そんな日に限って友人と2人で自宅屋根のメンテナンス&塗装。

気温33度、トタン屋根の温度75度!

寒さには強いけど暑さに弱い北海道民。

見事に二人とも脱水症状。

プロに依頼しとけばと、ちょっと後悔・・・








翌日は作業を手伝ってくれた友人が、暑さで気を失って屋根から落ちてしまいました。








あぁ 夢か。









さて

半月ぶりの遠くの工場へ。

FRP部品を加工する前に打ち合わせをしましょう。




ん ちわ~ どすか? 進みましたか。

あっ オバーフェンダー付いてる。

ガムテープで(笑)



まず車高を決めてからオーバーフェンダーの位置出し。

ガッツリ落として「着陸」寸前で決めてやったぜ!

サイドステップと地面の間にタバコの箱を入れて遠くから眺めるのは、

昔も今も共通でした。





後ろ姿はだいたいイメージ通り。

N2も良いけど、こっちもこれはこれでイイかも・・・






ボンネット、フェンダーは想定外の新品購入させられました。

ボンネットはくたびれていてヨレヨレなので使用不可。

やっと探した貴重な純正の鉄フェンダーは、「重たいから使いたくねー」の一言で却下。

外装はもう後ろ以外、磁石の付くところがありません(汗)

トランクさえあれば、完全な「FRPハチロク」ですね。








この辺は、あーして こーして

あんな感じ



こっちは こうやって こーして 


ファイナルアンサー?


YES ふぁいなるあんさー。






頭の中でボヤっとしていたイメージが、日を追うごとに形になり

ほんの少しですが実感が湧いてきております。



一次元が二次元に

そして・・・

二次元が三次元に





ブログ一覧 | AE86 | 日記
Posted at 2014/06/08 18:50:07

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この記事へのコメント

2014年6月8日 18:58
寒さに滅法弱く暑さには割と?強い
オサ~ン参上(爆)

近所なら喜んで手伝ったんですけどね~

86の外装も、軽量FRPパーツで武装し
ヤル気満々な雰囲気ですね!

僕のCR-Xは軽量系パーツはアクリル
だけです(爆)
なのでボディーに磁石つきます(爆)
コメントへの返答
2014年6月9日 15:59
ノリさんは暑いのは大丈夫っすか?

まだ完成してないから手伝って~。
交通費は自費ですが・・・(笑)

私は高い所ニガテなのです。

もう最後の遊び車だと思ってとことんヤリまくります!。

CR-Xは元々軽いから裏山氏です。

2014年6月8日 19:54
後ろ姿・・・かっくいい~~~!

頑張れば今月間に合う・・・・なんて。

今日お客さんに休みの予定に29日が入ってないから書き足しましょうって言われちゃいました(^^;)
コメントへの返答
2014年6月9日 16:06
どうですか いいでしょ? 

自分で言っちゃったケド。

出来れば早く乗りたいのですが、激安工賃なので納期はおまかせです。たぶん来月かな。

たまには気分転換で十勝方面にドライブでも。生はイイですよ!




2014年6月8日 21:18
こんばんは。

おおーーーー。
N2フェンダーじゃないんですね。

イメージがすっかり変わっちゃいますね。

楽しみ~~~~。
コメントへの返答
2014年6月9日 16:09
こんちはー。

できるだけ地元の車と被らないように?は、意識しております。

予定では,前の車の面影まったく無いと思われます。

秋にはお披露目しますね♪

2014年6月9日 4:06
いよいよ。完成ちかいね!
走るのは、いつくらい?
今年は、冷夏みたいだから、いいタイム最初から、行けるかもね?

コメントへの返答
2014年6月9日 16:12
いや~

長かった 

とっても 長かった

タイムはね全く不明です。予想もつきません。

最初は40秒目指して、最終的には35秒切り。

リアのグリップ次第です。
2014年6月9日 7:24
赤 色を意識してるといゆうことは

完成まじかですね。

たのしみです!!
コメントへの返答
2014年6月9日 16:14
車体引き上げてから1年以上経過しちゃいました。

何も無い状態から作るのはホント大変でしたよー。

開幕がんばってください!!!
2014年6月9日 9:26
…そして
異次元の走りを誘う…

って、なるんでしょ☆

完成したらラに直行してまずは体重測定ですな~
コメントへの返答
2014年6月9日 16:18
そして・・・
低次元のタイムしか出ないのであった。

って なるかも。

エンジン重いけど、900以下いくでしょ。

ドライバーのアドバンテージあるからそんなに気にしてませんよ~。
2014年6月9日 20:18
サイドステップかっこいいっすね!

すっげぇーなー
ボクのクルマより馬も多くて
600kg以上も軽いんですね(=゚ω゚)ノ

体重増やさないとグリップしないっすよ?たぶん。
コメントへの返答
2014年6月10日 6:56
サイドからのジャッキアップ出来ません(汗)

もしかして・・・
こんちんのセカンドカーより軽いかもデス。
馬力は低目からスタートしましょうか?

グリップしなかったらタイヤ借してもらうから大丈夫!
2014年6月10日 17:57
ホントだ!サイドステップすごい!

その③ まだですか?

もう我慢できません!!



コメントへの返答
2014年6月11日 15:04
ぜんぶ やほー億で買いました。
一部中古ですが・・・(汗)

便利な時代ですね。

希望は③で完成ですが、何だ神田でシェイクダウンは秋まお預けかも。





2014年6月11日 19:10
楽しみ楽しみ~♪
一瞬、家の屋根色になるのかと思いましたよ。。。

ボデーの細かいところを切らないと、あまり軽く
ならないですよねぇぇ。銀さんがいい例です(+_+)

「ラ」さんには、隠れデブ車だと言われています。
SSワークスの750㌔めざしましょ!
コメントへの返答
2014年6月12日 8:26
イチから作ったのに、トタン用ペンキは勘弁っす(笑)

9月GT一緒に出たら、もっと楽しくなりますよぜ~。

あんだけやっておいて重いって、感じ悪いなぁ~。銀さんよりは軽くはならないっしょ。

最終的にはセミパイプ+オールFRPまで行けと?
2014年6月14日 21:51

GONさんとKちゃんのコメ・・・

爆笑しました(笑)

流石です・・・。二人とも言葉チョイスが素敵過ぎです!!

車楽しみですね。これなら9月イケるんでは?目指せ30秒切り!!

屋根のお手伝い行けずにすいませんでした・・・。





コメントへの返答
2014年6月15日 4:22
もうね タイムなんてどうでもいいのさ~

車が痛むのが勿体無くて・・・(笑)

完成したら飾って眺めるだけでもいいかな。

あの青いEKが28秒なんて出すから、相当なプレッシャーですよ! マジで。

屋根の件ですが、雨続きでまだ仕上がってません。

手伝い来ますか?

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