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前から気になっていたマフラーの角度。

ディフューザーがあるため無理やり上に押し付けてました。
バンパーに接触していて走る度に熱で変形しちゃいます。

８６のデフ下ストレートタイプは上とし下のつじつま合わせが大変なのです。

バンパーに合わせるとディフューザーが付かないし、

ディフューザーに合わせるとバンパーに接触する困ったちゃんなのです。




溶接機初登場、先輩から借りてきました。

１００Vなので綺麗に付くか心配です・・・・(汗)。

一度ステーの後ろ部分から切断して付け直す作戦です。

点付けして仕上げはプロにやってもらおうと思いましたが・・・・

意外と簡単にくっ付きました(見た目はそれなりで)。

ちなみに・・・・

この時の気温が３０℃。

暑い日に熱い作業するもんじゃないです。

全身から汗が噴出します。

少し体重減ったかな(笑)












完成。

上と下のクリアランスが絶妙♪

あっ　

マフラーつける前にバンパーに色塗っときゃよかった(汗)











午後からは、ヴィッツのエアコン点検。

涼しいけどパンチ？がイマイチ。

ガスが抜けてると思ったら異常なし。

ガス圧も正常です。

さて　どうしましょ？









添加剤の出番です。

コレが評判イイらしい。

名前が少し大袈裟ですが・・・

革命は起きませんでしたが不感症の自分でもハッキリ体感できましたよ～。

冷えたのは勿論ですが、トルクの落ち込みの解消はすぐに分かりましたデス。