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Kちゃんのブログ一覧

2013年07月29日 イイね!

大漁だぜ~

10時から22時まで作業、かたずけに2時間。

燃料タンクは残ったけど、エンジンとハーネス以外ほぼ終わりました。




前日にやるって書いたから、ムキになってやってたってのもあります(笑)

そうそう このままじゃ動かせないから台車も準備しなくちゃ。








リアは独りで持ち上がる位の重量になりました!。

このアングルだと程度良さそうに見えますな~。

バックパネルは交換してたので、錆び一つありませんよ。










外したパーツを整理してたら、棚の奥から懐かしい書類が出てきました。

詳しくは思い出せないけど、20年近く前のものでしょうか。

「7点式ロールバー改造概要説明書」って書いてました。

目を通してみると、あんたの買ったロールバーの重量は31.5kgだよって書いてる。








きっとジョイント部分が重いんだろうと思って確認してみた。

先端部を切断して、ボルトとナットと合わせて計量してみました。

手で持っただけでもズッシリきますが、正確には358g。

コレが7箇所あって、合計2506g。

相手側のブラケットも入れると、全部で3キロくらいかな?。

ボルト留めと、溶接で繋いだロールバーと比べると頭上部分は

こんだけ差があるってコトが分かりました。

部分的に太さや、肉厚を変えれば

もっと軽いロールバーを作れるってことですね。









おまけ

最近、作業に没頭してるからだろうケド・・・

車仲間から遊びの誘いも、電話も、メールもすっかり来なくなった(悲)

たまにきたと思ったら間違い電話 

「すいません 間違えました~♪ 進んでる?」

青いEG6の人です。





Posted at 2013/07/29 08:57:27 | コメント(6) | トラックバック(0) | ガレージ | 日記

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