Kちゃんのブログ一覧

昨日に続いて本日も走行です。09：00～16：00までジュニア走り放題です。
帯広市内宿泊+温泉で体調バッチリ！。
のんびり行ったらすでにパドックはご覧の通り大盛況です。



最後の？対決のため誘っていた道東ハチロク友達の○ーポート白○号のＴ君も登場。
また色変えたのね。色変えし過ぎ(白→緑→青→銀黒ツートン)でさらに重く
なってんじゃないの～（笑）。



気温も２０度？くらいで天候うす曇。
暑くもなく寒くもなく丁度良い感じでサーキット日和じゃないでしょうかね。



少し遅れて番長登場。すでにヘルメット持ってやる気満々。

アソコをいじってるみたいに見えますが上着を着ているだけです。




「おぅ　ススキノまで行ってくれ　急ぎでな　」

「は～い　かしこまりました　ました♪」

「ふざけてないで早く出ろ」




今日のターゲットは、釧路のＡＫＢ君です。かなりジュニアを走りこんでるらしく速い速い。
５バルブ+４スロだったけ？　　ん～ん　やっぱハチロクは、ＮＡだな。



追っ掛けたり　追っ掛けられたり。
平均５５秒台で周回。



満タンで開始したのにあっという間に貧乏ランプ点灯でピットイン。
何故か助手席の方の方が汗だくになってます(笑)。




まったりしてきたところで気分転換にＴ君のレビンを拝借。日産エンジン+金プロ、
盗聴リンクなどなど。
当然ですが私のトレノ君より加速、減速、コーナーリングのすべてが高次元にバランスされていて
お手本にしているマシンです。３周ぐらいのつもりが楽しすぎて１５周も走っちゃいました。




コレにも乗せて頂きました。ドライバー、マシンと共に凄すぎてよく解りません(笑)。
特に１コナの進入が異常でした。




終了３０分前。気温も下がってきたしライトオンでタイムアタック。「みんな～　よけてぇぇ～」。
ウェイトを降ろしたら動きが軽い軽い♪。全く別モンです。
大リーグ養成ギブスの成果かどうか解りませんが　ベスト更新で５４秒４０
ＨＳＰの８６レースのウェイトハンデの苦労が少しだけ分かりました。



今回の戦利品。周回数の表彰（１１２周）やらじゃんけん大会でＢＰオイル２台分、毛布、マグカップ、Ｔシャツ、ＩＤホルダー、潤滑油、漂白剤です。元を取ってお釣りがくるぐらいかな！。ちなみに１７０周！もした方もいましたね。

さて　これからクラッチ交換でもするか。

今回は、ある事情で参加台数が多いらしくピット確保のため少し早めに到着。
早すぎてまだ職員さんが来てないみたいでゲートが閉まってました(笑)。




参加台数は約８０台。初めて参加するイベントですが・・クラス分けが
車検証の重量÷カタログ馬力の数字でグループを決めてるようです。
私のグループはある意味凄い車ばかりです。走行前からとても不安・・・・。



ピットはマツケンさんとご一緒させていただきました。



お隣は、プロテックおでん君と８６スーチャーのカッケ君です。
良く見たらこの８６のホイール１７インチ(街乗り用)でした。



ＳさんとＯさんの後ろ姿とかっこいい～ＮＳＸとＳ２。とっても低くて横幅も広～いです。
いつかこんなの運転してみたいものです。一生無理だな(笑)。



こちらはＡグループ。



それにしてもクリアラップ取れるんでしょうか？。
十勝のスタッフの方が全員全開で走れば大丈夫って言ってましたけど・・・・。
多分無理でしょうね(笑)。



Ａグループのyamaさんピットイン。ところで何人いるんでしょうか？凄い体制ですね。
後は、レースクイーンを連れて来たらバッチリです♪。



さて　Bグループの私もそろそろ準備しますか～。
混雑回避のため早めに並んどきます。



続いてBグループ。ポルシェ様やフェラーリ様なんかがいてちょっと緊張。




クラブマンコース　ベスト１分３８秒１７　

４０台もいっぺんに走ったらこんなもんでしょうかね～。

大渋滞ですた。　まぁあの状況じゃしょうがないです。


あら　マツケンさんまたエンジン不調みたいです。
Hさんも心配そうに見に来てましたね。



午後からは、ジュニアコースに移動して４グループに分かれて走行。
この頃、気温も絶好調？で路面温度も多分５０度くらいだと思います。



久しぶりのジュニアの走行だったので道を覚えるのに専念。
危なくコースの入り口と出口を間違えるところでした(爆)。



結局こっちでも渋滞気味でクリア取れず。　残念！。

ジュニアコース　ベスト５５秒５２。



閉会式。

どちらもベスト更新ならずでしたが、久々のジュニアコースのレイアウトが思い出せたのが収穫でした。

翌日のジュニア走り放題でベスト更新なるか！？

では　では。

１９時に札幌を出発して２２時３０に帯広着。

道中、ず～っと雨　雨　雨。

ところで今回は、残念ながら？鹿アタック無しでした。

２９日(土)　午前　クラブマンコース　走行

２９日(土)　午後　ジュニアコース　走行

３０日(日）　終日　ジュニアコース　走行

【目標】

クラブマン　３４秒台

ジュニア　５４秒台


出たらいいな～♪

どうも～。先日、北海道スピードパークで行なわれたＨＧＴＳ３戦に参加してきましたデス。
心配された天気も昼には回復してきて一安心。マネ様は今回所用の為お留守です。
代理にカメラマン＆雑用係で昔からのＳ湖線８６友達のＭ浦君初登場(１番右)。



そんで　いきなり番長登場(笑)。
今日は、武器(鉄パイプ)持参で走行前から他の参加者を威嚇作戦みたいです。
「おめー　俺の前を走ってたらハジキとばすからな！」
「あっ！　はい　分かりました。　でもクラスちがいますんで大丈夫です」



そんなこんなでフリー１本目。
後ろから道南ＦＦ軍団がただならぬ雰囲気をかもし出しております。
ちょっとビビリーになってます(笑)。案の定短い裏ストレートで軽～くパスされて遊ばれました。
なんかブレーキのタッチがイマイチ。ベスト４８秒０７　　Ｂグループ４位。



研磨したてのローターと使用中のパッドの当たりが悪いのかエアが噛んでいるのか２コーナーとＳ字の進入が全く減速せずとても危険な走行でした。
とりあえずプロテックおでん君にエア抜きホースを借りて対策。



フリー１本目の後ぐらいに元２００Ｓシリーズチャンプのいせっくさんと白老バトル友達の
シコＥＫさんも登場。
「いせっくさん何か私にアドバイスありますか？」「ＨＳＰは、俺わかんないっす」

※ピット内禁煙です。




フリー２本目(予選)。ブレーキのタッチも幾らか改善されましたが・・・ご覧の通りウェット路面。
Ｍコンじゃあタイヤ温度が全く上がらずリアがピクピク君です(笑)。
レインなんか用意してないしラジアル勢にも軽くパスされる始末。　ああ～　カッコ悪ィ！。
ベスト５４秒１３　Ｂグループ７位　２００Ｓ　４位




決勝グリット。やっぱりラジアル勢も上位に来ましたね。
ショックの減衰を少々変更とトランクにタイヤ１本積んでみました。
これで多少スタートダッシュが良くなるかな～？。




ところでね・・・・よく見たらホンダＦＦのワンメークレース？。
案の定スタートで「皆さんさようなら～　ら～　ら～　」(こだましてます)。
スタート後すぐに作戦変更、もう諦めました。１週間後に十勝が控えてるので無理せず
完走に徹します。
決勝　Ｂグループ１２位　Ｓクラス　ビリ！。
悔しいけどコレが今の私の実力なんでしょうね。もっと　もっと　練習あるのみデス！。



さあ気持ちを切り替えて(都合の悪い事はすぐ忘れる)２９.３０日は十勝に行って来ます。
大人の事情？で人生最後の十勝の走行になるかも知れませんので満喫してきますね！。

では　では。

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たぶん軽量化作戦の完結編です。スーパーカーの象徴(笑)リトラクタブルヘッドライトを
撤去しちゃいました。もうコレで夜は出かけられないしナンバー付きの限界かな？。
話がそれますが昔の自転車にもたしかリトラのライトが有りましたよね。



重量を量ってみたら片側３.５キロで左右合わせて７キロ。

ん～７キロねぇ。　ちょっと微妙。

たしか大昔に読んだ雑誌では、レビンとトレノのフロント回りの重量差が１０数キロ
だったような記憶があったんですがね・・・。期待したほど軽くならんかったけど車の
先端の７キロならきっと効果が体感できると思います。



リトラのボディー側の蓋はアルミのステーで固定してます。
コレがなかなかチリを合わせるのが大変で何度も何度も作り直し。
見た目がちょっと頼り無いな(笑)。走行中に取れないことを祈ります。



週末は、HGTSの第３戦ですが天気予報を見たら倶知安地方の降水確率７０％だそうです。
出来ればドライで走りたいんですけど・・ＦＲ車には厳しそうですね。