Kちゃんのブログ一覧

皆様こんにちは。

明日書くと言って１日遅れ。

どーも　

約束を守れない人　Kちゃんです。





んで　レポートです。




【走行準備】

さかのぼって先週の金曜日


修理中のバンパーと超～長いオーバーフェンダー。
滑り込みセーフでバッチリ塗りあがりました！。

屋根に縛り付けてレッツゴー！
法定速度リミッター設定で自宅まで大急ぎで安全運転。

けっしてカヌーを積んでるのではありませんから(笑)


取り付けは、バンパーが特に大変で・・・

激突の衝撃で中のステーがまったく合わない。

工具箱の中で一番でかいハンマーでぶったたいてやりました。

よく見りゃ冷やし系の配管も曲がってた・・。

アンパネのステーやらリトラのステーも全部作り直し。

コレだけで土曜の夕方までかかってしまい、

前日の練習走行は行けず　

残念　(´＿｀｡)ｸﾞｽﾝ



夜にタイヤ組み換えとアライメントで結局夜１０時の出発になりました。

ネタその１

足が動くたびにガタゴトガタゴト。
ピロアッパーのネジ緩んでた。
電動インパクト積んでたので締め付けてOK。


皆の待つホテルを目指します。

メンバー　
ベアーさん、GONさん、くらちゃん、湖組、KNRさん、F君、私を入れて以上８名

宿は最近の定番となりつつある、ホテル　アデ○ンス(かつら旅館)



珍しくドンちゃん騒ぎ無しで１２時すぎ解散。

すでに本気モードな夜でした。






【当日走行】



あ　あ　あ　雨～　(涙)

予報通が当たってしまった。

残念。



ネタ　その２

悪いことは重なるものです。

またセル回らな～い。

配線をアレしてコレしてゴニョゴニョして応急処置。

本体は問題無し。



今回は、初のEXクラスでエントリー。
勝つ見込みはまったくありませんが、メンバーが楽しそうだったのでついね。
怖いもの見たさと、追っかけカメラを押し付けられたってのもあります。

映せる所にいればの話すですけど。




あ　そうそう　

バンパー　どうですか？

ちゃんとラインで出てるよね？

左右で微妙に違うぜ～(汗)

発泡ウレタン+FRPで頑張ったぜ～。

仕上げはプロだぜ～（笑)。

コーナーランプも塗ってプチなイメチェンだぜ～。

自己満　　(*'-')b OK!







ピットの様子。

DTCC同時開催でAE８６が沢山集結しておりますが・・・
ウチのピットにも３台いますよ～。

ゲテモノ　エンジン３兄弟(笑)

スーチャー、ホンダ、ニッサン

北海道AE８６ゲテモノエンジンの会とも言います。






後編(走行編)につづく・・・

HGTS＆DTCC関係者、参加者、観戦の皆様お疲れ様でした。

次回こそはドライで走りたいですね。

詳しくは明日・・・・

完成が待ちきれなくて視察に行って来た。



おお～　想像以上　



ヽ(^◇^*)/




さすが職人☆

バーフェンのラインもバッチシOK♪

ここはプロにお願いするのが正解でしょう。

裏の状態はフランケンもブラックジャックもビックリ！状態。

なので・・・　持ってみたらズッシリ重かった(笑)

もう５、６回直してんだけど・・　当然ですね。

純正バンパー並みに重いっす。







これが元の状態。

捨てなくて　良かった～

いまはやりのエコですよ　エコ？。

このバンパーあと３年で２０年達成です。

補修したエアロパーツは無事に板金屋さんに引き渡しております。

いつもの板金屋さんが超多忙で・・・

「今週中無理だからそのまま付けて走って、帰ってきたら来週から綺麗に直そ」

　　!?(ﾟ〇ﾟ;)ﾏ､ﾏｼﾞ...

いつものレースならそれでも良かったのですが

バキバキのエアロで乗りたくないし、DTCC同時開催だし、ギャラリー沢山くるかもしれんし。

って事で　その隣の板金屋さんに預けてきました。

無理言ってレース３日前完成予定。

ありがとうございます。　m(_ _)m







日曜日は朝からメンテ。

オイル全交換(エンジン、ミッション、デフ、ブレーキ）
ミッションの鉄粉すごかったけど、そろそろ寿命？
スペアに交換するか検討中。






ブレーキ整備はしっかりと。
そもそも去年の１コナ直進事件はブレーキトラブルだしね・・・。
研磨したローター取り付け、新品パッド。
ついでにハブのガタチェック、グリース入れ替え。
キャップもピカピカに磨き上げました♪





リアはローター研磨のみ。
パッドまだ使えたのでガラスの上にペーパー置いて当たり面修正。







グニャグニャに曲がって折れた、アンパネのアルミアングル交換。

前よりも厚い材料で作りました。






メンテはオイルとブレーキでだいたいOK。

たまにエンジンでもかけてみよっと。

ここで一服タイム。







で






５分後










水温１５０度？！！！！

ﾉ(￣０￣;)＼ｵｰ!!ﾉｰ!!!!

エンジン壊れた？








メーターが壊れてた。

(￣ー￣； ﾋﾔﾘ






ピンチヒッター　オオモリ君







そんな日曜日

おはようございます。

なんとなく本人初登場

昨日は駆け足で書いたのであんな文章になってしまいました。

多方面から見づらいとご指摘がありましたので普通に書きますね(*^_^*)




で、





外装の続きですが・・・






どうすか？　素人作業にしてはイイ感じでしょ～☆

発泡ウレタンで無い部分を再現してみました。

バンパーの左側を何度も見たり、写真見たり、盛って削っての繰り返し。

大まかなラインはカッターで切って、仕上げはペーパーで整えます

なんか中学校の美術の授業を思い出しちゃいますね。









形が出来たらそのままガラス繊維と樹脂を貼り付けたいところですが・・・

発泡ウレタンが溶けてしまうのでアルミテープで保護します。

上の画像は樹脂貼り付け後です。

ココから先はプロにバトンタッチします。

「あたしゃ～ね　パテもやりたいのっ」板金屋に言ったら

「仕事増えるから勘弁してくれ～」だそうです。

ココは素直に聞き入れました。





前から気になっていたオーバーフェンダーの割れも修復完了♪



さて


ここで問題です。

こんな長い物どやって運びましょう？

ボルボの荷台じゃどう考えても入りません。

トラックでも無けりゃ無理っすよね。

物置から一番長いハシゴ持ってきて縛りつけて・・・

ルーフキャリア取り付けて・・・

無事に屋根に乗っかりました。





ここで教訓

オーバーフェンダーとサイドステップを合体させると運ぶの大変ですから！

さらに・・・

ワンオフバンパーの修理はもっと大変！！

もう　二度としたくないわっ







その分週末は、バトルを楽しむ事に専念します。

ＤＴＣＣな方たちのバトルもチョー楽しみっす。

地元勢も本州遠征組もどっちも精一杯応援します☆。




特に遠征組の皆様、道中お気をつけてお越しくださいねっ。

おわり　ヾ( ´ー｀)ﾉ~