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LLC交換後のエア抜きなんですが・・・。

ガレージが住宅街の中なんで長時間アイドリングしてると間違いなく苦情が来る事が予想されるんで・・何かイイ物ないかな～と。

先日、折れたヴィッツのマフラー登場。

消音効果抜群でした♪。

やっと春らしい天気で気温も１０度超えそうですね。

長い冬眠からやっと目覚めたトレノ君です。

風が気持ちイイんで外で車イジリしてみようかと・・。

これからクーラント交換とプラグ交換作業です。

その後は、犬の散歩に行ってきます。

では　また。

マネージャーと温泉ドライブのついでに覗いてきましたよ～。

スタッフさんに路面の状態を聞いたら・・

夕方で誰もお客さんがいないんでコースに入ってイイっすよ。という事でいきなりヴィッツ君での走行です。

軽く流す程度？の走行ですが・・路面の状態は例年どうりで石ころや砂も特に無くいつでも全開おｋという感じ。

ちなみにドライバーは、初登場のマネージャーです。

まだ　免許持ってません。教習中です。仮免もまだです。



しかも・・・ストレートで○△×㌔も出すなよ！無免許のくせに！。

１コーナーの突っ込みマジでビビリました。

５速全開→イキナリ２速へシフトダウン。車内はタイヤスモークとクラッチの焼けた香り♪。

今度は、ハチロクで運転させろですって。

友人T君の製作中のマシンです。

久しぶりに見たけど全然作業が進んでません。

急がないと完成前に朽ち果てますよ(笑)。

高校野球の地元チームが一回戦で敗退で楽しみが一つ減ってしまいましたね。

さて・・・今日は、ヴィッツのフロントハブベアリングの交換です。最近、異音が少しずつ大きくなり走行不能になる前に交換しちゃいます。大昔にサーキットの帰りにハチロクで痛い目に会ってるのでこの部分は、ちょっと神経質になってます(笑)。

FFの交換は、初めてなので友人T君の工場でアドバイスを受けながらの作業。１時間位で楽勝だとナメてたら３時間もかかっちゃいました(泣)。T君の話だと一般的に左側から先に痛んでくるそうです。駐車時に縁石に寄せすぎて負担が掛かるというのがその理由です。ちなみにSCLを走る車両は左回りなので逆の右側が先に痛みます。