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走行距離も45000キロを超えたので、そろそろエンジンクリーニングをしようと思い、オイル交換を期にシュアラスターのウルトラクリーニングを入れてみました。

クリーニングを気にし出した理由は、排ガスの臭いがくさいな？と感じたからであります。

この通称「ウルクリ」ですが、プラシーボ効果も機能してか？なかなか違いを体感できる商品だと思います。

4000キロぐらいで早めのオイル交換をする予定ですが、
どんだけ汚いオイルが出るか（洗浄効果があるか）期待しています。

とりあえず、ガソリン給油一回分の燃費は新車時と同じ数値が出ました。
最近燃費が落ちてきたかな？と感じていたところなので、クリーニング効果はありそうです。

2800キロの時点でオイル交換をしました。
ＡＢにてモービルの0W-20を3L
そして一緒に添加剤も入れました。
添加材はシュアラスターのLOOPです。

エンジンの回転が軽くなりました。
燃費は・・・　100キロ走った感じでは燃費計の数値でプラス2キロ
今のところは効果アリと言えそうです。

しかし低燃費が売りの車に燃費を良くする添加剤を入れるとは・・・
添加剤など入れなくても都内街乗りL15キロぐらい走ってくれよ T_T

因みに自分は3000キロでオイル交換なんてしません。
（今回は新車で1回目なので特別）
あんなの売り手のセールストークだと思っています。
普段は8000キロぐらいで交換です。
それでも4か月に1度の交換サイクルですけどね・・・

周囲からは「車好きなのでキッチリ3000キロで交換してそう」なんて
言われますが、それで車が調子悪くなったりした事なんて無いですからね。
R34のターボ車だってそれで10万キロ全然ＯＫでした。
だってサーキットなんて走らないし。

3000キロで交換する方が良いのは認めますよ。