<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ラッコ318 / 純正シートで抱きしめて…</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368925/blog/</link><description>なかなか速くなれません（泣）</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 17 Apr 2026 18:20:43 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ラッコ318 / 純正シートで抱きしめて…</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368925/blog/</link></image><item><title>アイドルバルブ分解…していいの？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368925/blog/15281563/</link><description><![CDATA[台風18号の日、嫁を会社まで送ろうとしたら、アイドリングしない…。
エンジンはかかるけど、アイドリングしないから、すぐに「フ～ン」と停止。

さんろく亭さんのアドバイス（今回もあざーすっ！）で、アイドルバルブとプローバイホースをチェック。で、ホースはOK。となるとアイドルバルブ。

外して ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Oct 2009 10:40:12 +0900</pubDate></item><item><title>ど～なの高速無料化？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368925/blog/14964338/</link><description><![CDATA[この前の土日は、豚っ鼻に乗って軽井沢まで。仕事ですけどね…。

で、日曜は14時くらいに仕事が終わったので、塩尻にでも寄り道（ていう距離でもないか…）しちゃおうかと思ったら、上信越道～関越道は超渋滞。
さっさと帰ることにしました。

下道で帰るのも、ちと辛いところなので、覚悟のうえで高速に ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Sep 2009 12:51:20 +0900</pubDate></item><item><title>エンブレム交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368925/blog/14897698/</link><description><![CDATA[ブログもすっかりご無沙汰～。
8月はちびっとマジメに仕事しておりました。休み、ほとんどな～し！

そんな貴重な休日に洗車してたら、フロントのエンブレムの表面が、パリパリと。
「うわぁ～っ」と触ったら、さらにパリパリと…。

剥がれてわかったけど、エンブレムって、ダル～いモールドの樹脂にメ ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Sep 2009 11:05:09 +0900</pubDate></item><item><title>本庄までちびっと練習に…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368925/blog/14227288/</link><description><![CDATA[17日の金曜日、本庄サーキットに走りに行ってきました。

1本目の用意をしていたら、「謎の黒いis」登場～。
なワケで、2本目は一緒に走ったんだけど、追走して車載で録ろうとしたおいらがバカだった。
あっという間に射程外に。ちと悲しすぎる…。



今回は53秒台が欲しかったんだけど、 ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Jul 2009 15:44:13 +0900</pubDate></item><item><title>Endless MX72 リア交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368925/blog/14118740/</link><description><![CDATA[木曜まで全開で仕事を片付けて、金曜はこっそり本庄サーキットでも行こうかと思ったら、親戚の不幸で断念。

そんな週末でしたが、リアのブレーキパッド、交換しました。

パッドはエンドレスのMX72。
これ、僕は踏みやすくて気に入ってマス。

以前、高性能パッドを装着したクルマを運転させても ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Jul 2009 11:20:25 +0900</pubDate></item><item><title>ららぽーと磐田にマクラーレンMP4/6が！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368925/blog/13886046/</link><description><![CDATA[昨日は、新しくオープンする静岡県の「ららぽーと磐田」まで、豪雨のなか318iでお仕事に。

と、な～んとあのマクラーレンMP4/6が展示してあるじゃないですか？

今のF1マシンに見慣れてしまったせいか、とても新鮮。
この頃のマシンは、シンプルでどことなく凶暴そうで、美しいですよね。
 ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Jun 2009 21:30:27 +0900</pubDate></item><item><title>帰省のついでに…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368925/blog/13644095/</link><description><![CDATA[土日は実家に顔を出したんですけど、そのついでに、ちょっと練習など。

実は、こちらのサーキット、実家からなんと20分くらい…！
なんで、今まで行かなかったんだろ～？

「ついでに」とか言いつつ、朝からこの方やあの師匠の車載動画などこっそりチェック…。

メンバー会員の講習を受けたあと2 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jun 2009 17:59:00 +0900</pubDate></item><item><title>個人授業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368925/blog/13395254/</link><description><![CDATA[最近買ったCD『個人授業』が、ヘビーローテーションな今日、この頃です。

もともと、70年代の曲のカバーとか好きなんですけどね。たとえば宇多田ヒカルの『Play Back Part2』とか。

こちらはご存知、フィンガー5のヒット曲。73年の発表デス。で僕は小学生。
田島貴男と持田香織のふ ...]]></description><pubDate>Tue, 19 May 2009 22:14:55 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッドライトカバー磨き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368925/blog/13320051/</link><description><![CDATA[E46のヘッドライトカバーの表面て、変質してませんか？

98年生まれのウチの豚っ鼻のカバーは、表面がブツブツと梨地仕上げのようになってしまってマス。触ると表面がザラザラ…。なんだか黄色っぽくなってるようでもあります。

なので分解して磨くことに。

用意したモノは、耐水ペーパー（#10 ...]]></description><pubDate>Thu, 14 May 2009 12:33:05 +0900</pubDate></item><item><title>しばらくお休み～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368925/blog/13296456/</link><description><![CDATA[3月末から、いろんなモノが次々と不調に…。

①メインのPCが、どうメンテしても動作不安定に。
②EOSの本体がシャッター耐用回数オーバーでオシャカ。
③サイバーショットのCCD破損。
④DVDプレーヤーのドライブか読み込み不能に。
そしてダメ押しで
⑤318のエアバッグ警告灯点灯～！ ...]]></description><pubDate>Tue, 12 May 2009 10:52:06 +0900</pubDate></item><item><title>今日は318の日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368925/blog/12547723/</link><description><![CDATA[そろそろ春ですね～。
こんな日はフラフラ～っと出かけたいところですが、先週～今週は比較的？マジメに仕事してマス。

パーツ代と走行費、稼がないとねっ！...]]></description><pubDate>Wed, 18 Mar 2009 14:10:55 +0900</pubDate></item><item><title>1ヘアピンで後ろから…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368925/blog/12370703/</link><description><![CDATA[筑波サーキットでは、「へる師匠」が参加車両の膨大な写真を撮ってくれました。

そのデータ量なんと16GB＋2GBとか…！
画像セレクトするだけで気が遠くなりそうです。

そんな「へる師匠」の作品から、この1枚。
流し撮りしてくれたカッチョイイ写真もあるのですが、1ヘアピンの後ろ姿も、いろ ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Mar 2009 11:13:47 +0900</pubDate></item><item><title>BMW POLE SITTER 第1戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368925/blog/12353716/</link><description><![CDATA[日曜はPOLE SITTERの第1戦でした。
当日、アドバイスをくださったみなさん、ありがとうございました！

コンマ5秒ぐらいは縮めたいと思ってたので、その点はなんとかクリアできたけど、なにしろ18秒台ですからね～。
もうちょっと、なんとかしないと…。




今のホイール＆タイ ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Mar 2009 22:36:02 +0900</pubDate></item><item><title>整備…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368925/blog/12317503/</link><description><![CDATA[あの～、

僕、明日、筑波なんですけど……。]]></description><pubDate>Sat, 28 Feb 2009 13:57:02 +0900</pubDate></item><item><title>電気機関車の体験走行！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368925/blog/12294768/</link><description><![CDATA[オイル漏れの治った豚っ鼻を、さんろく亭さんで引き取り、帰路は軽井沢方面へ。
旧碓氷峠（やっぱココは怖いね…）から横川に。

碓氷峠鉄道文化むらというトコに寄ってみました。

カラダのどこかに「テツ」の血が流れているのか、ラッコは機関車が大好きです。

ここには国鉄時代の車両がたくさん保 ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Feb 2009 13:18:56 +0900</pubDate></item><item><title>納品</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368925/blog/12202867/</link><description><![CDATA[昨日から、すんごいクルマをお借りしてマス。

筑波で9秒を出せる318tii（←このクルマはiがふたつなの）ですから、僕の手には余ります…。

すでに市内では
「ヒーッと鳴く（ブレーキのことねっ）怪しい318tiがいる」
と、早くも走り屋の話題になったりも…（なワケねーか）。

そん ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Feb 2009 20:35:40 +0900</pubDate></item><item><title>筑波のおっちゃんたち…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368925/blog/12191233/</link><description><![CDATA[ヤボ用（←どんな用事やねん！）で筑波サーキットまで。

ごにょるオッチャンがふたり…。
なんか楽しそ～。

【私信】
信州のオッチャンへ。
給油＆タイヤ圧チェックののち、無事帰宅しました。
よろしくお願いします！

東京のオッチャンへ。
芸者さんカワイイ…？？？
箱根の夜道に ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Feb 2009 19:37:47 +0900</pubDate></item><item><title>エンドレス MX72</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368925/blog/12184710/</link><description><![CDATA[ブレーキパッド、替えました。

エンドレスの「MX 72」。

前からエンドレスを使ってみたかったのですが、いろいろ迷ってしまい…。そこでエンドレスの開発テストをしているプロドライバーの村田さんにアドバイスしてもらいました。
村田さんは、僕のと同じ前期型のE46（クーペ）に「MX 72」を ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Feb 2009 23:50:31 +0900</pubDate></item><item><title>「氷上ドライブ」改メ「そば打ち体験」…（泣）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368925/blog/12158616/</link><description><![CDATA[2月14日は、女神湖で氷上ドライブ！

のはずでした………。

が、金曜早朝に「明日14日は暖かいから走行不可」との電話。
と言われても、さんろく亭さんにメンテ＆スタッドレス借用をお願いしちゃったし、温泉宿も予約（金曜前泊ね）しちゃったしで、とぼとぼ長野方面に。

さんろく亭さんの「こ ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Feb 2009 09:43:28 +0900</pubDate></item><item><title>Jeff Beck</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368925/blog/12053317/</link><description><![CDATA[イギリスの古そーな屋敷でHOT RODを、ごにょごにょしているこのオッサンですが、実は知ってる人は知ってる、まぁ知らん人はまったく知らないってコトですが、ジェフ・ベックという名ギタリスト。

今日は、そのライブに行ってきます。


高校1年の時にレコードで聴いてから、二十ウン年。
ようや ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Feb 2009 11:58:25 +0900</pubDate></item><item><title>フジミ　1/12 スーパーカブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368925/blog/11998452/</link><description><![CDATA[エンジンオイルもミッションオイルも交換したし、Fブレーキパッドも届いたし、細々したパーツも注文したし、スタッドレス問題も解決したし…。
あとは、来週、長野の匠に見てもらえばOKかな。

1/1スケールの実車がひと段落なので、日曜はプラモしてました。フジミの1/12、スーパーカブ C100。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Feb 2009 15:32:09 +0900</pubDate></item><item><title>VOLVO 123GT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368925/blog/11924723/</link><description><![CDATA[日曜日、お台場の「JCCA NEW YEAR MEETING」に初めて行ってきました～。
78年（だったかな？）までに生産された国産車＆輸入車のイベントです。

今回は、SupersuzyさんがレストアしたVOLVO 123GTで参加していました。318isのエンジンをバラしてたと思ったら、こ ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Jan 2009 11:43:07 +0900</pubDate></item><item><title>NEW Z4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368925/blog/11845134/</link><description><![CDATA[新しいZ4が発表になりましたね～！

仕事や買い物など普段使いを考えると、どうしてもスポーティなセダンかワゴンを選ばざるえないので、今までZ系はあまり意識してなかったんです。
でも、このZ4はちょっと欲しい…。

鼻の長めのキレイなボディラインが、先代よりもクラシカルな感じでイイと思いませ ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Jan 2009 17:54:51 +0900</pubDate></item><item><title>SR-71 ブラックバード</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368925/blog/11815243/</link><description><![CDATA[ちょっと疲れてるみたいだし、日曜は仕事なので、今日は引きこもってプラモ作りな一日。

1/48の「ロッキードSR-71 ブラックバード」っす。

高度2万5000メートルをマッハ3.5で飛行可能な、量産機最速マシン。マッハ3ともなると機体表面は250度にもなるため、ボディの9割はチタン合金と ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Jan 2009 01:05:39 +0900</pubDate></item><item><title>そろそろ…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368925/blog/11804129/</link><description><![CDATA[写真は実家に帰省中の豚っ鼻。法事も無事終了で、そろそろサーキット走行に向けて準備を始めないと。

まずは、定番のPole Sitterにエントリーしましたが、今年は他の走行会やスクールにも参加してみようかと、いろいろ探してマス。

今年、車両は基本、現状維持。その分のコストは、経験値アップの ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Jan 2009 08:46:21 +0900</pubDate></item><item><title>「2009 318補完計画 その⑥ 折れたAピラーカバー」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368925/blog/11721333/</link><description><![CDATA[AピラーのABSカバー、割れてました。たぶん、外すときに割っちゃったのかも。
経年変化かな？、材質がもろくなってるような…。

仕方ないので接着。プラ用とか瞬間接着剤だと間違いなく、また折れてしまうので「プラリペア」という接着剤を使用。
プラスチックと同じ成分で溶着するので、かなり強固に接着 ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Jan 2009 10:23:09 +0900</pubDate></item><item><title>「2009 318補完計画 その⑤ Aピラーカバー」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368925/blog/11680610/</link><description><![CDATA[地味な補修が続きます。

E46オーナーのみなさん、Aピラーのエアバッグのカバー、生地がたるんだり、はがれたりしてませんか？

うちの豚っ鼻は、去年からかなり目立つようになりました。

で貼り直し。

3Mの「スプレーデザインのり」とか使えば楽なんだろうけど、仕事場まで取りに行くのも ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Jan 2009 14:19:38 +0900</pubDate></item><item><title>「2009 318補完計画 その④ サイドシル切断」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368925/blog/11641608/</link><description><![CDATA[サイドシルを外して、曲がった部分を切断。とりあえずの応急処置です。

KTCのクランプはずしを買ったけど、あまり必要なかったみたいで、お小遣いムダにしちやった…。

どっちみち、最低でも、ジャッキをあてるプラットフォームは注文しないと。

疲れた～!!...]]></description><pubDate>Sat, 03 Jan 2009 12:21:47 +0900</pubDate></item><item><title>「2009 318補完計画 その③ クラッチストッパー編」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368925/blog/11640114/</link><description><![CDATA[クラッチストッパーも、壊れちゃってる…。

プラスチックとゴムを接着しているところが、パクッとはがてる。

構造も心もとないし、デザインも「なんだかな～」という感じなので、ここは純正パーツじゃなく、かっちょいい社外品に交換するか、自分で作っちゃう（あるいは作ってもらう？）しかないな～。
と ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Jan 2009 09:12:43 +0900</pubDate></item><item><title>「2009 318補完計画 その②」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368925/blog/11632258/</link><description><![CDATA[サイドシルが気になって仕方ない…。

リフトアップしたいところだけど無理なので、デジカメを潜りこませてみました。

フレームは大丈夫そうだけど、微妙にへこんでるような…。

なんか食欲なくなってきた…、はぁ～。

...]]></description><pubDate>Fri, 02 Jan 2009 16:59:32 +0900</pubDate></item><item><title>「2009 318補完計画 その①」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368925/blog/11630046/</link><description><![CDATA[2008年のPole Sitter第4戦以来、ブログとはすっかりご無沙汰。
ホンダF1撤退のニュースを横目に、11～12月は真面目に労働しておりました。2009年の活動資金、どーにかしないとね…。こっちも撤退になっちゃう。

というワケで、みなさん、2009年もよろしくお願いします！

で ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Jan 2009 12:41:53 +0900</pubDate></item><item><title>出張終了したものの…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368925/blog/10502891/</link><description><![CDATA[出張中に腰痛が悪化し、帰りの機内で風邪を引き…。へろへろな状態でたまった仕事を片付けるという、散々な週がやっと終わりました。

みなさんのコメント、やっと返事ができました。スミマセンです。

ベルリンでは、ほとんど自由時間がなくて、ホテルの近くのデパートに1時間ちょっと行くのが精一杯。でも、 ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Oct 2008 11:38:47 +0900</pubDate></item><item><title>BMW @ ベルリン その④</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368925/blog/10449372/</link><description><![CDATA[ただいま朝の7時前…。

写真は、ベルリン動物園の近くにあるBMWスクエア。
車両だけでなく、いろんなアクセサリー（F1関連グッズとか）やミニチュアなんかも売ってるみたいで、ぜひ行きたかったけど、結局無理でした…。

そういえば、ベルリン動物園の白熊のクヌートも見たかった…。

ま、仕 ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Sep 2008 13:49:28 +0900</pubDate></item><item><title>BMW @ ベルリン その③</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368925/blog/10446900/</link><description><![CDATA[ベルリンの街を走っているBMWを見る限り、M3とかは少ないです。ほとんど見かけない…。
きっと、どこかの高級住宅地とかセレブ御用達のストリートにいるのでしょうか？

3シリーズではE30やE36もかなり多くて、E46やE90と同じくらい見かけます。
いい感じにヤレたE30とか、なかなかカッコ ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Sep 2008 04:42:49 +0900</pubDate></item><item><title>BMW @ ベルリン その②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368925/blog/10421617/</link><description><![CDATA[メルセデスベンツにはあまり興味ないのですが…。

古いモデルもけっこう多く、ベルリンの街中を元気に走っています。
こんなモデルなら、ベンツも素敵かも…。

カラードホイールカバーはもちろん、オジサマのスーツも素敵です…。...]]></description><pubDate>Sat, 27 Sep 2008 14:24:39 +0900</pubDate></item><item><title>BMW @ ベルリン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368925/blog/10409829/</link><description><![CDATA[昨夜から、仕事でベルリンに来ています。

夜、晩ご飯のあと通りを歩いていたら、「BMWスクウェア」と呼ばれるショールームが。
広い夜のショールームには、市販モデルと一緒に、E90のレーシングマシンが展示してありました。カテゴリーはわからないけど…、WTCC…？

さすがに生まれ故郷だけあっ ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Sep 2008 13:39:40 +0900</pubDate></item><item><title>BMW Pole Sitter 終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368925/blog/10388262/</link><description><![CDATA[BMW Pole Sitterが今年の第4戦をもって、終わりになるそうです…。
サイトの【お知らせ】に書いてありました。

理由などはわかりませんが、3年間、僕でも走れる環境を提供してくださったことに、感謝しなくてはなりません。

さて、どーしようか？

筑波のファミリーライセンス、い ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Sep 2008 12:52:33 +0900</pubDate></item><item><title>ATS DTC</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368925/blog/10361697/</link><description><![CDATA[ずいぶんと前になるのですが、ホイールを【純正エリプソイド、15インチ】から【ATSのDTC、17／7.5J】に替えました。

さんろく亭さんに、さんざん相談に乗ってもらい、7.5Jというサイズと7.5kgという軽さから
「もう、ATSのDTCしかないっすね」
ということで資金集めしていたとこ ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Sep 2008 11:32:49 +0900</pubDate></item><item><title>2008 BMW Familie!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368925/blog/10290375/</link><description><![CDATA[14日、富士スピードウェイでの「BMW 2008 Familie!」に、スタッフとしてお手伝いに行ってきました。

Pole Sitterの人たちに誘われたのがキッカケで、今年は3年目。

2006年、2007年はサーキット走行もしたのですが2年連続、100Rでスピン。非力な318iには辛い ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Sep 2008 11:05:26 +0900</pubDate></item><item><title>BMW Pole Sitter 第3戦 またも雨…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368925/blog/10206192/</link><description><![CDATA[9月7日のPole Sitter第3戦、またも雨でした…。
昼からすでに自分が「熱ダレ」状態、そんな快晴だったのに、ドライバーズミーティングが終わった頃から、急速に黒～い雨雲が！

はい、もう見事なまでの激しいにわか雨です。それもPole Sitterのときだけ。赤旗中断でレースが終了したら、 ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Sep 2008 18:41:01 +0900</pubDate></item><item><title>前後重量配分50:50って…？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368925/blog/10153329/</link><description><![CDATA[今さらで恥ずかしいのですが…。

BMWは、前後の重量バランスが、ほぼ50:50になるように設計されていると言いますが、これって乾燥重量でのことなんでしょうか？
それともガス満タン、スペアタイヤ搭載の状態なんでしょうか？

いつも、Pole Sitterの前は、ガソリン積載量を調整し、サー ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Sep 2008 12:48:35 +0900</pubDate></item><item><title>また雨…？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368925/blog/10143320/</link><description><![CDATA[ブレーキパッドも替えたいし、エアクリーナーもK&amp;Nにしたいし…。ガソリン高騰のアオリもあって、地味～に仕事してた今年の夏です。
ご無沙汰です。

で、早くもP0le Sitter第3戦！

第2戦は、せっかくホイールとタイヤを替えたのに、初めての雨でいまひとつ…。なんとなくペースが ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Sep 2008 15:05:48 +0900</pubDate></item><item><title>Google ストリートビュー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368925/blog/9814517/</link><description><![CDATA[遅くまで仕事をしてると、目が冴えちゃって…。

寝つかれないので、やってみました。公開になったGoogleの「ストリートビュー」です。みなさん、試してみました？

自分の家の住所を、Googleのマップに入力して表示。ストリートビューのボタンを押したら、あっけなく画像が表示されました。ちゃん ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Aug 2008 04:34:34 +0900</pubDate></item><item><title>12時間耐久 ～F1ドライバーかっつーの～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368925/blog/9722842/</link><description><![CDATA[12時間耐久のスタート前、ストレートのコースサイドにて。

どこかのドライバーさんが「集中してるのかなあ～、F1ドライバーみたいだなぁ～」と思ったら、爆睡してるウチの嫁さんでした…。
まぁ、どこでも寝られる体質のうえ、ほとんど徹夜状態なので、仕方ないですけどね。

このまま放置してピットに ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Jul 2008 00:58:50 +0900</pubDate></item><item><title>12時間耐久 ～ECO担当ドライバー～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368925/blog/9642227/</link><description><![CDATA[12時間耐久のドライバーは11人。25分程度を目安に、2回走ります。
1回目は13時頃。コースに入って1周し、クルマやコースに慣れようとしていたら、早速SC導入…。解除になったものの、連続して黄旗で、なんだか消化不良のままピットに。

2回目は、ライトオンになった18時過ぎ。監督から「給油回数 ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Jul 2008 22:57:31 +0900</pubDate></item><item><title>12時間耐久@もてぎ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368925/blog/9631447/</link><description><![CDATA[日曜は、アイドラーズ主催の12時間耐久でツインリンクもでぎに。
結局、ほとんど徹夜状態で朝の4時にパドック集合。

昨年に続いての参加でしたが、130を用意してくれた砂川レーシングさんはじめ、風呂屋さん、スタッフのみなさん、ごはんを作ってくれたオネーサンたち、そして一緒に走ったドライバーのみな ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Jul 2008 23:20:15 +0900</pubDate></item><item><title>BMW TURBO 2000</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368925/blog/9582599/</link><description><![CDATA[忙しいときほど、サボりたくなるもので…。
都合よく？オークションで落としたブラモが届いてしまいました。

ナカムラ製1/24の「BMW TURBO 2000」。小学生の頃、プラモ屋で見た記憶があります。70年代のキットですね。

実車は、1972年のミュンヘンオリンピックに合わせて作られた ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Jul 2008 11:16:22 +0900</pubDate></item><item><title>もてぎ12時間耐久レース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368925/blog/9575021/</link><description><![CDATA[今週末の日曜、耐久レースに参加させてもらいます。

アイドラーズ「もてぎ12時間＋9分耐久レース」です。なんで“9分”なのかわかりませんが、去年は“8分”だったような…。60年続いたら13時間耐久ですか…？

それはさておき、クルマはTAS砂川レーシングさんのBMW 130です。去年も参加し ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Jul 2008 19:00:52 +0900</pubDate></item><item><title>BMW Pole Sitter 第2戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368925/blog/9462820/</link><description><![CDATA[BMWポールシッターの第2戦は雨。というわけで、ほとんど写真も撮れず、ブログになにを載せようかと思ってたら1週間経ってしまいました。

実は「ブログにはそれなりちゃんとした写真がないと！」というのを、自分のブログの“縛り”にしてるんです…。

なワケで、恥をしのんで（かき捨て？）、今回は車載 ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Jul 2008 18:23:16 +0900</pubDate></item><item><title>ブリヂストン装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/368925/blog/9177308/</link><description><![CDATA[ひさびさのブログ復活です。
いや～、なんだかんだでブタっ鼻にお金使っちゃったんで、真面目に仕事してマシタ。ブログ用の写真を撮るヒマもなく…。

今日は朝の6時から現場だったので、今はちょっとヒマ。

先日、格安チケットが入手できたので沖縄へ。まぁ、うちのチーム監督の企画ですからドタキャンな ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Jun 2008 11:18:09 +0900</pubDate></item></channel></rss>