SVX(S-40)のブログ一覧

昨日と今日二日間に渡って開催された房州イジリオフに今日のみ参加させて戴きました。

今回の私の課題は1.　燃料ポンプ交換2.　スペーサー20mm取り付け　3.ホイールセンターキャップ交換4.　レックス施工でした。

結果として1.は師匠に全面的に作業をしていただき無事交換完了。師匠の匠の技と、豊富な工具の為２時間掛からず作業終了です。ポンプは某オクにて落札した物でポン付け可能でしたが、フィルターは小さ過ぎたのと、純性が思った程汚れていなかったのでそのまま使用しました。
2.はやはり20mmのスペーサーは太すぎて装着不可でした。
3.は用意したキャップが56φで現物が70φの為、これも装着不可。（事前に確認しなかった報いです）
4..は３回目の施工でしたが今回も豪快に白煙噴出で終了。

作業終了後は遅い昼食を食べにレストランへ。マスターはスリランカ出身の巨漢な方ですがダジャレが凄い！凄いと言えばオーナー様元全日本で優勝経験のある凄腕ライダーさんだったとの事。
店内の角にはレーサーと数々のメダルやツナギと共に、レーサーを駆るオーナーの雄姿も展示されていました。
オーナー曰く「レーサーは２つ残る物がある。一つは体中に残る傷とも一つは借金！」
何と含蓄のあるお言葉でしょう!!!

その後私は妻と夕食を食べる為そのまま帰宅の途へ。
成田を抜け利根川沿いを渋滞も無く帰宅することが出来ました。

燃費に関しては、往復オール下道でしたが、レックス効果の為か、9.86L/ｋｍと好記録でした。

作業をお手伝い頂いた師匠をはじめ、シングルモード様やミヤ様ありがとうございました。

１０月５日の中部オフに参加させて戴きました。皆さんとお逢いするのは久し振りでしたので、遠足前の子供のように前日は中々寝付かれず、朝起きてビックリ!!
既に８時半を過ぎていました。(本当は夜中まで大戦略のゲームで遊んでいたのですが・・・・)清水インターに乗ったのが９時過ぎだったので、湾岸長島SAまでの200KM約２時間掛かり、１時間遅れでの参加となりました。
ジャンケン大会では奇跡の2連勝で、タワーバーとエンジンカバー・ラジエター用導風板を戴きました。

生憎の小雨模様の天気ではありましたが、皆さんとSVXについてお話する事が出来、楽しい時間を過ごす事が出来ました。

幹事の３三さんご苦労様でした。