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SVX(S-40)のブログ一覧

2018年05月05日 イイね!

房州ピットオフ 燃料ポンプ交換

房州ピットオフ 燃料ポンプ交換昨日と今日二日間に渡って開催された房州イジリオフに今日のみ参加させて戴きました。

今回の私の課題は1. 燃料ポンプ交換2. スペーサー20mm取り付け 3.ホイールセンターキャップ交換4. レックス施工でした。

結果として1.は師匠に全面的に作業をしていただき無事交換完了。師匠の匠の技と、豊富な工具の為2時間掛からず作業終了です。ポンプは某オクにて落札した物でポン付け可能でしたが、フィルターは小さ過ぎたのと、純性が思った程汚れていなかったのでそのまま使用しました。
2.はやはり20mmのスペーサーは太すぎて装着不可でした。
3.は用意したキャップが56φで現物が70φの為、これも装着不可。(事前に確認しなかった報いです)
4..は3回目の施工でしたが今回も豪快に白煙噴出で終了。

作業終了後は遅い昼食を食べにレストランへ。マスターはスリランカ出身の巨漢な方ですがダジャレが凄い!凄いと言えばオーナー様元全日本で優勝経験のある凄腕ライダーさんだったとの事。
店内の角にはレーサーと数々のメダルやツナギと共に、レーサーを駆るオーナーの雄姿も展示されていました。
オーナー曰く「レーサーは2つ残る物がある。一つは体中に残る傷とも一つは借金!」
何と含蓄のあるお言葉でしょう!!!

その後私は妻と夕食を食べる為そのまま帰宅の途へ。
成田を抜け利根川沿いを渋滞も無く帰宅することが出来ました。

燃費に関しては、往復オール下道でしたが、レックス効果の為か、9.86L/kmと好記録でした。

作業をお手伝い頂いた師匠をはじめ、シングルモード様やミヤ様ありがとうございました。
Posted at 2018/05/05 23:37:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | クルマ
2017年08月07日 イイね!

長距離走行の結果

長距離走行の結果大阪まで金曜日の朝出発して土曜日の夜11:40に帰宅しました。

宿泊したのは、かんぽの宿 大和平群(ヤマトヘグリ)でした。
月末・月初コース?とかで非常にリーズナブルな料金で泊まることができました。

さて、肝心の車検後の長距離走行の結果ですが・・・総走行距離は1,130km程です。
燃費系によると、11.48km/lでした。あまり伸びていないのは、渋滞にはまったせいかも知れません。

30年くらい前に友人のシャコタンローレルに乗った感じを思い起こさせる感じでした。
チョットした段差でも ポンポンと跳ねる感じと言うのでしょうか?
なんだか落ち着きがない感じです。

車高調発注時にコンフォート  ノーマルより少し硬め?でお願いしたのですが、だいぶ硬い気が
します。
もっとも、ノーマル足で21年交換無しの足から交換したので、硬いと感じるのは当たり前かもしれません。

まあ 慣れるしか無いでしょうね。

昨日は5時起きして、洗車と車検で交換されたLEDランプ類を元に戻したのですが、HIDの助手席側が
おかしくなっていたらしく、純正の物に交換されており、HIDに慣れていたせいか、とても暗く感じました。
早速ヤフオクで55WのHIDを落札しましたので、連休に交換する予定です。
Posted at 2017/08/07 18:35:23 | コメント(1) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記
2017年08月03日 イイね!

車検完了しました。

車検完了しました。3か月振りに愛車S-4が戻って来ました。
今回の車検では、車高調ショック交換・全ての油脂類交換・ブレーキのオーバーホール・イリジュームプラグ交換・雨漏り対策に室内灯不点灯修理etc・・・

沢山の交換・修理依頼をしていたのですが、3か月掛かるとは思っていませんでした。
明日奈良へ行くので、無理を言って今日あげて貰いました。M部長ありがとうございました。
川越から我が家までの45kmを走った感想は・・・
ATFをワコーズATF-PSに交換したせいか、これまでとは全く違う出だしの加速感と、ギアシフトの滑らかさに感動しました。
車高調に関しては、M部長も言っていたように少し固めです。前後共一番弱いセッテイングですが、
硬い感じです。まあ当たりが付けば変わるのかもしれません。
取り合えず明日から往復1,000kmのロングドライブですので、帰ったらまた報告します。

大事な事を聞き忘れました。
雨漏りに関して何処からで、どう対処したのかを・・・・

代車のミラ・イース(今年4月登録の新車でした)の燃費の良さに驚きました。
3か月毎日乗ってもガソリン代がSVXの1/5しか掛っていません。

でも、やっぱりSVXは最高です。

日本平オフで足回りについて試乗して、感想を聞かせてください。



Posted at 2017/08/03 21:26:11 | コメント(2) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記
2016年03月17日 イイね!

スピーカー交換??

 我がS-4のフロントスピーカーが成仏?したようなので交換したいのですが、
バッフルボードは何を使えば良いのでしょうか?
「ポヨシオーネ」さんのブログにエーモン AODEAの2281番が適合する旨記載されていたのですが、どうやら廃盤になっているようで、検索してもヒットしません。
自作で作るスキルなど持ち合わせていない私ですので、市販品でSVXに適合する物がございましたらご教授戴けると幸いです。

ご存知の方・既に交換したよっ!と云う方がいらっしゃれば情報提供をお願いします。
ちなみに交換予定のスピーカーは未だ決まっておりません。
30,000円程度で購入可能なお勧めスピーカーが有りましたら教えてください。

Posted at 2016/03/17 15:57:12 | コメント(2) | トラックバック(0) | メンテナンス | クルマ
2015年11月21日 イイね!

ついにきました!

ついにきました!久し振りの投稿です。
って前回の投稿がいるだったかも記憶にありませんが・・・・・(汗)

今日は天気も良いのに出かける予定も無い為、朝から洗車したのですが、
ついに私のS-4にも来てしまいました(泣)
それは・・・・・

ラジエターアッパー部の樹脂割れです(@_@;)

前回の24周年中津川オフの際に、茨城の先輩が中央高速上でアッパー割れで
無念のリタイヤと同じ症状です。

写真では判りにくいかも知れませんが、クーラントが薄くにじんでおり、割れ目もはっきりと
見えています。

来週の日本平オフに行けるかどうか微妙になって来ました。
取り敢えず修理は川越のKスタさんにお願いしようと思っていますが、
ついでに折れたアンテナも交換して貰いましょうかね。

これでボーナスは全額S-4に・・・・・・
お金は溜まりませんね・・・・・

早速Kスタさんに連絡します。


Posted at 2015/11/21 16:10:50 | コメント(3) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記

プロフィール

S-40にi別れを告げ、新たにS-4を川越で購入しました。サンルーフ付きの自分の車は初めてです。 ホイールも16→17→18inとステップアップしました。 ...
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スバル アルシオーネSVX S-40 (スバル アルシオーネSVX)
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