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イイね!
2010年04月12日

跳ね馬改善計画Ⅴ

皆さんお疲れ様です^^



今回は以前から気になっていたフロントバンパーに手を入れてみました。




ノーマルバンパーの形状は高速域になるとフロントリフトが結構あって、以前乗っていたRRで
リアヘビーのポルシェ996よりタイヤの接地感がありませんでした。








とがちゃん号はチャレンジ・ストラダーレのリアディフューザーを装着してリアの車高を下げてからはかなりのダウンフォースが効いて安定感が増しましたが、それに伴ってノーマルバンパーの
フロントの接地感は弱くなりました(泣)










そこで装着したのが







NOVITEC ROSSO のバンパースポイラーです。






この形状だとフロントへのダウンフォースはかなり期待できそうです^^







それだけではなく見た目重視のとがちゃんとしてゎ~ デザインも か~な~り ストライク です
( ̄∀ ̄)Vニヤニヤ



先日お友達のFOXさんと 夜な夜な撮影会もしてきたのでその時の写真です。






















ん~~~~~






ロベルタ入れないと磨るかな?..........(汗)







インプレは後日お伝えします^^








最後にFOXさん撮影をご紹介^^






ん~~~  流石!!


今度は無許可使用ではありません(爆)^^

とがちゃん
ブログ一覧 | Modify | 日記
Posted at 2010/04/12 22:25:18

イイね!0件



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この記事へのコメント

2010年4月12日 22:34
おおおおぉ~、カッコイイです(^o^)ノ
オリジナルのラインを生かしながら、
グッと重心も下がって見えます♪♪

ただ…見るからにかなり低そうですし、
ヒットしない様に気をつけて下さいね(^0^;

コメントへの返答
2010年4月12日 22:42
おおお~~~
ありがとうございます(ハァト)/
かなり低く見えますよね♪

はい 十分気をつけます(^ ^)v
ヒットしたらしばらく立ち直れなさそうなので...............
2010年4月12日 23:07
こんばんは!

以前にも増してかなり精悍な顔つきになりましたね。
特にリヤ同様、さらに低さが強調された感じです!
そして一体感が更にアップした印象を受けます。

写真もいつも綺麗ですね。
FOXさんも素晴らしいですが、とがちゃんさんの写真も実に美しいです!
コメントへの返答
2010年4月15日 21:52
こんばんは~^^

このバンパースポイラーはノーマルのラウンドタイプからスクエアタイプになり後付け感もなく、良いバランスでモディファイ出来たと思います♪

いつもお褒めいただき恐縮でございます。
また並べて写真撮りましょうね
('-^*)/
2010年4月12日 23:30
NOVITEC ROSSOいいですね♪

個人的にモデナはフロントが顎があがっているように見えて、
スポイラーつけるとぐっと安定感が出ますよね!
コメントへの返答
2010年4月15日 21:59
ノビテック ロッソ 実は前から狙ってました^^
見た目もそうですが、ダウンフォースは明らかに違いますよ♪
走りの安定感もバッチリ出ました
\(^O^)/
2010年4月12日 23:32
う~む
やっぱ、モデナはエアロ入れるとカッコいいですね(^^

355はカッコいいエアロがないんですよね~(^^;
コメントへの返答
2010年4月15日 22:02
おおお~~~
ありがとうございます^^

355ですと個人的にはタ-ゲットデザインとか好きかもです
(//∇//)。
2010年4月13日 0:01
これは銀座で撮影ですね!  

かなりレーシーな雰囲気!ぎりぎりすらないのでは?
コメントへの返答
2010年4月15日 22:06
は~~い
正解で~~す(b^-゜)

いや~
結構ギリです(汗)
今度是非見てください
(〃⌒ー⌒〃)ノ
2010年4月13日 7:39
かっこいいですね~。

フロントバンパーかえるとかなり重心が下がった感じになりますね。
ロベルタいれます?  
お高いんですよね~。
私も車高さげたいんですけど・・・。
迷ってます。
コメントへの返答
2010年4月15日 22:13
どもです^^

そうですよね!
かなり気に入ってます( ´艸`)ムププ

そ~なんですよね~(汗)
ロベルタ分の金額他に使いたくなりますね
(≧▽≦)ゞ
下げると駐車場こまりますからね~(泣)
2010年4月13日 9:06
先日の夜の密会の時に拝見させていただきましたが、とってもかっこよかったです!!

Fスポイラーを入れると、より迫力も増しますよね♪

段差等に気を使わないといけなくなるので、ある意味、神経質に…

でも、より大切にしますよね。
コメントへの返答
2010年4月15日 22:18
先日は遅くまでお疲れ様でした^^

やはり一体型のバンパースポイラーはボリュームがあってグラマラスにまとまりますよね!

確かに愛着もより強くなって ドナするときはしばらく立ち直れなくなりそうです(笑)
2010年4月13日 19:46
本人より先に見ちゃってゴメンねぇ(^^;)

ロベルタは便利だよ(^^)♪ すぃかぁ~すぅぃ、高すぎるよね (ーー;)。
コメントへの返答
2010年4月15日 22:29
いえいえ^^

確かにロベルタ分の金額は他の所に回したくなりますよね!
(((( ;゚д゚))))アワワワワ
2010年4月13日 19:57
かっこいいっすね~

ちょっと目に毒みたいな(笑

でもFスポイラーとホイールだけは早く換えたいな!
コメントへの返答
2010年4月15日 22:26
むフフ...
V(* ̄∇ ̄*)V
アリガトーございます!

またオフリながら改善トークしましょ~(笑)
2010年4月14日 9:38
フロントフェイス!いい感じになりましたね!!!

リアとのバランスもいい感じです^^
コメントへの返答
2010年4月15日 22:32
ありがとうございます^^

猛獣遣い♂さんの調教法も楽しみにしてますよ♪
2010年4月16日 17:19
めちゃキマッテますね^^

フロントは本当に擦りますよ

今まで通りで段差突入すると終ります

ご注意ください
コメントへの返答
2010年4月16日 21:20
こんばんは^^

ありがとうございます\(^O^)/

了解です 今後は冷や冷やで斜めに突入します(笑)

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