もうご存知の方も多いかと思いますが............
相変わらずの遅UPです(笑)
先週お友達のLOVE16Mさんと新宿でランチをした後、都内の治安パトロールと称して渋谷→青山→銀座とFERRARIで徘徊してきました。
ランチはSOUTHERN TOWERで中華を頂き、食後もほとんど車の話しかしてなかったような.....
食後駐車場で写真を撮ることになったのですが、LOVE16Mさん今日はデジ一は持ってきてないという事なので久々にとがちゃんが NIKON D200 で気合を入れて撮影しましたが、実はセッテングをミス........
前回のポートレートのまま撮ってしまいました(T_T)/
こうやって並べると360と430の違いと言うより、スクーデリアのフロントバンパーのデザインは直線的でエッジの効いたデザインなのが良く分かりますね♪
360modenaはフロントバンパーを交換してあるのでオリジナルの比較は出来ませんが、自分的にはNovitec Rossoのバンパースポイラーはとても気に入っています。
(* ̄∇ ̄*)ニッカ
Power Craft Ferrari F430 SCUDERIA Exhaust System
テールには“F1 CONSTRUCTORS 16 2008 WORLD CHAMPIONSHIPS”のエンブレム
テールレンズ ダックテール チャレンジグリルとかなりヂザインが異なりますが、リアストップランプだけはいっしょみたいですね(笑)
KIDA Special Ferrari 360 Modena Exhaust System
エンジンは3600cc と 4308cc ですが中身は
Scuderia Spider 16M
最高出力(380kW(510bhp)/8,500rpm)、車重は1340kg、パワーウェイトレシオは2.6kg/ps、0-100km/h加速は3.7秒以下、最高速度は315km/h以上、Scuderia Spider16Mは最短60msでのシフトチェンジを可能にしたF1スーパーファースト2ギアボックスを採用
360modena
3.6L V型8気筒DOHCエンジン(400PS/38.0kg·m)、6速MT、駆動方式はMR。
GruppeM RAM AIR SYSTEM 360 Modena Carbon Ram Charger
何故か悪乗りのLOVEさん(爆)
そして銀座でも激写^^
フェンダーのスクーデリア・バッチ(フェラーリ・エンブレム)の下に“16M SCUDERIA”のエンブレムが付いていますがこの写真じゃ分かりづらかったね(反省)
センターコンソールの上部には“16M SCUDERIA SPIDER LIMITED 499”と499台の限定生産を表すエンブレムが付く。
実は ここからセッテングミスに気づいてリセッテング(核爆)
今までの写真は輪郭が柔らかく、コントラストが効いていませんが後の2枚は
カッコよく撮れたかな!
LOVEさんごめんね~( ̄▽ ̄;)
そしてやっぱり クーリング (笑)
ディフューザーを写したかったのでローアングルから
何気にこのリアショット好きです♪
LOVEさんまたパトロール行きましょ~ね~☆
とがちゃん('-^*)/
Posted at 2011/11/07 14:58:43 | |
トラックバック(0) | 日記