とがのブログ一覧

どんよりと曇っていた火曜日ドライブを諦めて洗車＆ガラスコーティングしました。

快晴の太陽光は洗車時の水滴がレンズの働きをしてボディーにダメージをあたえるらしいので、今にも降りだしそうな空を眺めながらチャンスと思い頑張って洗車してみました。


以前に購入したブリスセットです



カーシャンプーで流し洗いしたあと磨きの作業に入ります。
この磨きの作業で手を抜くと仕上がりに差が出てきてしまうので念入りにします。
ホイールもしっかり磨いてブリスを薄く延ばします^^




30分ほど放置して拭き取り作業に入ります。
全体を拭き終えたら軽く全体を濡らしてもう一度ブリスを少量スプレーし拭き取ります。
この作業でムラが馴染んでくれます^^

↑上記の写真と比べるとお解かりの様にツヤツヤになりました^^
お隣さんの白い車が映りこんでますね！



こちらも隣のお家が映ってます。



湾曲してますが正面のマンションと隣のお家が映ってます



ここまでで第一工程の終了です^^
一週間後のブリスコーティング硬化後に第二工程に入ります。
実は第二工程後に完成となります。

仕上がりはまた次回にご報告します(笑)

皆さんお疲れ様です^^

ゴールデンウィーク如何お過ごしでしたでしょうか？
ちなみに私は......

全てお仕事でございました(大泣)

さて　次なる改善を試みるとがちゃん号ですが前々から気になっていた

ノーマルゴムペダルです。

今回はアルミペダルを装着したいと思います^^

とがちゃん号は現在GT3純正本革バケットシートが装着されていますが、ペダルにシート位置を合わせるとシフトの3速、5速が微妙に届かなくなってしまいペダルを装着すると更にシフトが入れずらくなるのを懸念して見送っていたパーツでした。

ところが今回装着することにしたのはRUFタイプのラバー付きペダルです^^
アルミペダル(ゴムレスタイプ)はノーマルペダルの上にそのまま被せて取り付けるので、シートポジションが遠く(後ろ)になってしまいます.
RUFタイプのラバー付きペダルだとノーマルペダルのラバーを取り外して装着する事が出来るので上手くいけば、シートポジションを前に(近く)出来る可能性がありました。　




PORSCHEの刻印入りでまるで純正パーツのようですね！
写真でもお解かりの様になかなかの精度です
　



アクセルとフットレストはそのまま被せて取り付けたので約10mmほど近づきます。取り付け位置も問題なく決まります^^
続いてブレーキ、クラッチの取り付けに入りますが、まずはテープで仮止めしてポジションの確認です。





ブレーキペダルのラバーカバーを取り外してそれから装着します。
写真だと確認しづらいのですがこれでブレーキペダルが約8mmほど遠く(奥に)なりました(喜)





ドリルで穴あけ作業に入りますが、クラッチはプラスチック製で簡単ですがブレーキは金属なのでとても大変でした(大汗;)

　



削りカスです。
クラッチの下はプラスチックカスが目立ちませんがブレーキの下はかなりの格闘後が見られます^^





無事取り付け完了です(^o^)
フロアマットとのバランスも良くエクシクルーシブなインテリアに変身しました。
やっぱりアルミペダルはレーシーで高級感がでていいですね！




ピントをブレーキに撮影
この角度からがアールとペダルの精度が解かりやすいですね！




続いてクラッチに


　



今回の取り付けは自分で行いましたが、ドリルと6角レンチとソケットレンチまたはスパナがあればそれほど難しい作業ではないです^^

装着後の感想ですが

いつもバックする時にクラッチペダルが滑りやすかったのですが、後ろを向きながらのずれた姿勢のクラッチミートも問題なく行なえます。
ヒール＆トゥーとアクセルコントロールですがこちらはFSWに逝ったときにまた....


今回の改善でスーパーサイヤ人Ⅱと逝ったところでしょうか？？？(核爆)

それでは続きです

富士急ハイランドの駐車場は桜が満開で、平日の駐車場は貸切撮影大会となりました^^

私は　Nikon D200 に　Sigma F1.4 30mm 単焦点　で　
FOXさんは　Nikon D300 レンズは多分純正18mm～200mmで撮影しました^^

やっぱり写真の感じが同系等でした。200の進化版が300ですから当たり前ですね^^


まずは　お尻と桜から

PORSCHEってこのグラマラスなリアビューがいいですよね(笑)



JIJI-119号です。




ここからまだ内装に手が入るようです(汗;)
いったいどこを......



FOX号です
もうやる所がない様な....



カーボンがバランスよく取り入れられてます^^



これだけゴージャスな内装のPORSCHEはワールドクラスではないでしょうか???



最後にとがちゃん号です












お天気も良くて最高のツーリングでした(^^)

今回は4人で車3台でしたが一緒に遊んでくれる方大歓迎です^^

デカールクラブ(仮名)の皆さんとツーリングへ行ってきました^^

今回は企画が目白押しで、ゴールは富士急ハイランドで絶叫マシンに乗る事でした。これはメンバーのFOXさんからの提案で、たまにはこんなツーリングも刺激があって良いのではという事で逝ってきました(笑)


まずは　いつもの場所でコーヒータイムです。
車を眺めながらのコーヒーは格別ですね！



今回の参加者は　FOXさん　jiji-119さん　jiji-Juniorさんです。
楽しく談笑していると　
jiji-119さんが

「FOXさん、とがちゃん乗ってきなよ～　もう慣らしも終わったから全開回していいよ～」

との事　それではとお言葉に甘えてGT-3乗らせていただきました(大喜)
ナビシートにjiji-Juniorさんを乗せ、まずはFOXさんから.....
GT-3の爆音とともにすぐさまスキール音が.....
jiji-juniorさん絶叫マシンより怖かったのでは(汗;)
続いて私が　ちょっと逝き気味のjiji-Junniorさんを乗せ全開で頑張りました(大汗;)
はっきり言って全然違いました。ボディー剛性、ミッション、クラッチ、ブレーキ、何よりエンジンのパワーが違いすぎるので(約90PS)自分のリズムで走らせられませんでした(反省)......
でもとても貴重な体験が出来ました^^



続いて予約していた仙石原のアルベルゴバンブーへ




外装も内装もとてもお洒落な洋館レストランです^^
皆さんも大事な方と是非!!



オードブルはビュッフェスタイルです



食い意地張りすぎです(恥)
バジリコのパスタとデザートです。
どれも美味しくいただきました^^



お庭とPORSCHE
とても絵になっています(喜)



続いてオートパラダイス御殿場へ
乗る気マンマンで行ったらレンタルの時間枠が上手く合わずに断念(泣)
練習走行を少し見学して　
残るは.....



いざ富士急ハイランドへ
本日のメニューは
ええじゃないか
どどん・ぱ
です！

感想ですが

あまりにすご過ぎて表現しようがありません(大汗;)



ええじゃないかから挑戦しました^^
平日なので待ち時間が短かったので心の準備が......
皆さんだんだん青ざめてきている様な.....

気づいたらもう乗っていました(爆)
かなり動揺してた様です。あとはまっ逆さまに落ちたと思ったらどっちが上だか下だか解らない動きで昇天させられ完全に逝ってしまいました。

続いてどどんぱですが、ええじゃないかの後でしたから「もう余裕」と思っていましたが

　とんでもございません　　本当に怖いです(泣)

正直　「ただ速いだけなら加速力はどうって事ない」　なと.....
甘かったです(T_T)
FOXさんいわく

「FIはあの加速が続く感じ...」

(滝汗;)

もう　ギブ　でつ(大泣)

当日は富士急ハイランドの駐車場は桜が満開でとても綺麗でした^^

当然私とFOXさんで撮影大会となりなした。
写真は　また次回にご紹介したいと思います。

皆さんお疲れ様です

昨日CREFへパーツの物色ついでに遊びに行ってきました^^
○木さんがいつもどうりの笑顔の対応
スプリング交換後のインプレなど報告後次の改善計画の相談などを.....(核爆)

その後○木さんが
「とがさん写真撮ってもいいですか？」
と聞かれ
「どうぞ！何か使うんですか?」
と答えたら
「ブログに載せたいと思いまして」
てなことで

http://ameblo.jp/cref-ms/

載せていただきました^^