黒夫(hiroshi)のブログ一覧

とは言ってもエスの足回りセッティングの悩みですがｗ

タイヤをネオバAD07からRE-11に替えたのと足回りをTEIN-RS(前後１４kバネ)からオーリンズDFV(前10k後8kバネ)にほぼ同時に変えてからの悩みです。

初期のステアリングの反応(接地感？)がどうしても足りない気がします。

リアの車高上げたり、前の車高上げたりしてますが、どうにもピンとこない

旋回初期時以外はフロントの接地感がそれほど足りないとも思えないので前後の車高バランスじゃないのかな？

タイヤ替えたときにフロントを２３５から２２５に変えたせいか・・・（リアは２５５のまま)

サスペンションブッシュのヤレか・・・

ショックの減衰調整でなんとかなるかな・・・（現在20段中、前12段戻し、後ろ14段戻しのちょいと乗り心地というかギャップ吸収性重視)

エスも9年選手なので、ブッシュ類が怪しいかな～
同じ9年選手でも嫁エスの6万キロ走行ほぼノーマルエスと比較するとどうしても初期のステアリング反応の悪さが目立ちます。
しかも嫁エスは当たりエンジンなのかオイラのエスよりパワー出てる気がするので余計へこみます＿|￣|○

お手軽にスタビリンクをピロにでも変えてみるか、タイロッドエンドを車高短対応品に変えてみるかと色々考えてますが、出来るだけお金かけずに各部の調整でなんとかならないかな～と模索中です。

何かアドバイスありましたらご教授ぷり～ず