黒夫(hiroshi)のブログ一覧

ここまでの樹海ラインはサイコーでした♪

そこそこ堪能で出来たのでペースカー入ったとこで一休み

この辺はまだ暑かったなぁ

とりあえず近所のコンビニで人間のエネルギー補給

おっ！大佐どのまたステ変えたんだね。

ん？バンパー塗ったことやマフラー替えたことに先に気づけって？
ｿﾘｬﾈﾀﾃｷﾆﾑﾘﾑﾘww

今年も無事さくらんぼオフを開催＆終了することが出来ました♪
岩手に引っ越し＆子供誕生あたりから開催するか迷ったこともありましたが、今年でなんと10年目のオフ会です。

今年はうちの娘もさくらんぼ食べれるようになって楽しめたので楽しさも倍増♪(途中からぷりっつばかり食べてた気もするけどｗ）

さくらんぼ畑で雨に降られたもののハウスがあるから問題無しだったし気温も低めで今年は体力に余裕もって帰宅できました。

来年は雨無しで今日ぐらいの気温だといいなぁ

本日マイエスが4回目の車検から無事帰ってきました。

マフラーは一応保安基準適合ってことになってるけど、なにやら怪しいので画像のようなものをマフラー分割部分のフランジにかませてみました。(マフラー出口部分が内側にカールしてるので普通のインナーサイレンサーは付けられない・・・)
だいぶ静かになったけどコールドスタート直後はやっぱし結構うるさい・・・

でーらーに計測音量聞こうと思ってたのに、どうやら計りもしなかった模様ｗ
意外といらなかったか？
4500円もしたのにな・・・

ちょっと心配だったドラシャスペーサーも突っ込まれなかったし一安心。

さて、せっせと元に戻すかな(爆)

とは言ってもエスの足回りセッティングの悩みですがｗ

タイヤをネオバAD07からRE-11に替えたのと足回りをTEIN-RS(前後１４kバネ)からオーリンズDFV(前10k後8kバネ)にほぼ同時に変えてからの悩みです。

初期のステアリングの反応(接地感？)がどうしても足りない気がします。

リアの車高上げたり、前の車高上げたりしてますが、どうにもピンとこない

旋回初期時以外はフロントの接地感がそれほど足りないとも思えないので前後の車高バランスじゃないのかな？

タイヤ替えたときにフロントを２３５から２２５に変えたせいか・・・（リアは２５５のまま)

サスペンションブッシュのヤレか・・・

ショックの減衰調整でなんとかなるかな・・・（現在20段中、前12段戻し、後ろ14段戻しのちょいと乗り心地というかギャップ吸収性重視)

エスも9年選手なので、ブッシュ類が怪しいかな～
同じ9年選手でも嫁エスの6万キロ走行ほぼノーマルエスと比較するとどうしても初期のステアリング反応の悪さが目立ちます。
しかも嫁エスは当たりエンジンなのかオイラのエスよりパワー出てる気がするので余計へこみます＿|￣|○

お手軽にスタビリンクをピロにでも変えてみるか、タイロッドエンドを車高短対応品に変えてみるかと色々考えてますが、出来るだけお金かけずに各部の調整でなんとかならないかな～と模索中です。

何かアドバイスありましたらご教授ぷり～ず