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ランカスターなんかと違って、最低地上高もタイヤサイズも従来モデルと同じなXV。

外装だけなのね。

でも、1.5i-sを考えていた自分には、惹かれるものが。

あとは-1,000ccに堪えられるかどうか…。

いよいよ登場。

カタログ写真より、UPされた画像の方が写りが良い様に見える。

空気は重たいが温度が低いので、昨日よりは幾分マシか。

雨用グローブが破れてしまった。新しいもの買うまで雨降らんでおくれ。

今日も蒸しあづかった…。



日頃通勤途上に感じるのが、ドライバーのわがままぶり。

片側一車線の道で、対向車線に駐停車両がいるのにその反対側に止めようとする輩。

両側が詰まるだろぉがぁ、そこ止めたらぁ。そんなことも予測できんのか??

曲がる寸前にウィンカー出す輩、どんどん取締るべし。

ルールを守られなければ規制により守らせる動きになるのが法治国家日本。

一人のわがままが詰まらん規制を生み、自分の首を絞めることになるのがわからんのかなぁ。

250スクーターの爆音マフラーにオーディオガンガン鳴らしている輩なんか良い例。

アフターパーツどんどん無くなっちまうよ。

相変わらずのシットリ感…。


いまさらTZRをいじっているが、モデルとしての全盛期を過ぎ、アフーターパーツも絶版が増え、店頭在庫もスクーターや4stミニへ移行し皆無に近い。イジリまくった先達の有益な情報も、安易な検索では情報が氾濫していて見つけにくい。

人とはいつもズレてます。