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2009年08月24日 イイね!

街中を走る原付の2割以上が無保険

新聞で読んだのですが、恐ろしいことになってます。

「街中を走る原付の2割以上が無保険」

250cc以下のバイクには車検がないので、
自賠責保険の満期を失念しやすいということの様ですが…。
※そんでも、ちゃんと満期の通知が来る筈なんですがねぇ。
※ヌルースキル発動?

無保険車との事故でも、被害者は 自動車損害賠償保障事業(政府保障事業) に救済を請求できますが、補償対象は人身事故による損害のみ。

政府保障事業は、加害者に代わって国が被害者の損害を補償します。
支払限度額は、障害で120万円、後遺障害で75~4,000万円、死亡で3,000万円です。

そして、加害者は被害者に支払った補償金を国から全額支給されます。

若し無保険の原付バイクを運転していて事故を起こしたら、加害者は最高4,000万円を国から請求される…。しかも (当たり前ですが無保険車を運転していたので) 保険による補てん無しにです。
大多数の人はこんな金額、払えないのではないでしょうか。
※任意保険に入っていたとしても、支払われるのは自賠責の補償金額を超えた金額のみ

無保険の車・バイクを運転していたら、違反点数は6点(即、免許停止処分)、1年以下の懲役か50万円以下の罰金。

自分のバイク は大丈夫かな?
Posted at 2009/08/24 23:13:02 | コメント(1) | トラックバック(0) | Traffic Safety | クルマ
2009年08月24日 イイね!

車検整備の内容

以前のブログ、車検完了 で前ふりした、整備内容の詳細を 整備手帳にうp しました。

Dラーに支払ったのが少しまけてもらって30.8万、うち諸費用が7.1万くらいなので、
整備に23.7万、別に持ち込み部品で5.7万、
諸費用を除いた整備代で約30万コース…。

予想外のものとしては、パワステポンプ交換が痛かった。
整備手帳によれば、前オーナーも交換しているんですよね。弱いのかな。

あと、今回は予算不足で、タイミングベルト交換までは手が入れられなかった。
前オーナーが一度交換してはいるものの、距離が延びているので、
早く稼いで、なるべく早く交換したいところ。
Posted at 2009/08/24 03:29:35 | コメント(3) | トラックバック(0) | Parts of the cars | クルマ
2009年08月24日 イイね!

ダイアグソフトがバージョンアップ (4.42)

ダイアグソフトがバージョンアップ (4.42)max232c@牛猫さん から新バージョンがリリースされています。暫く使っていますが、特に問題も出ていません。

画像は、ダイアグソフトの config画面 です。

今回のバージョンでは、設定画面が統合されシンプルに、そしてキーボードショートカットに対応しています。
ショートカットキーは、もし可能なら、とお願いした機能だったのですが、今回実装していただきました。とても重宝しています。

詳細は 整備手帳にうp しました。


Posted at 2009/08/24 02:14:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | USB Diagnosis for GALANT | クルマ

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「[整備] #ギャラン 大門マイクの風防交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/369104/car/274620/7534642/note.aspx
何シテル?   10/19 22:27
道路渋滞も酷いし、駐車場は馬鹿みたいに高いしと、以前の車を手放して以来、永らく車には乗っていなかったのですが、いざ車が無い生活を過ごしてみると、それはそれで何か...
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