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8086の愛車 [三菱 ギャラン]

整備手帳

作業日:2009年5月7日

USBダイアグノーシス_バージョンアップ_2.0b

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
max232c@牛猫さんから、USBダイアグノーシス用ソフトウェアの Ver.2.0b がリリースされました。

今回の目玉は、
- 測定値のロギング機能(選択した8センサーを同時記録)
- 測定値が予め設定した値を超えたときに表示色を変更する機能
- 画面表示に関して、かなりの部分を設定ファイルで変更できる機能
などがあります。



2
ソフト起動と同時に Diagnosis Adapter と接続します。
"Log Start" ボタンを押下すると、ロギングが開始します。
"Log Stop" ボタンを押下すると、ロギングが終了します。
サンプリング周期(等)は User Interface からでも、configファイルからでも設定できます。

この画像では、通常は赤色で、UserInterface かConfigファイルで予め設定したスレッショルドを超えたとき、黄色で表示するように設定してあります。
※なお、画像は閾値を超えた場合の変化を見せるためのもので、閾値自体は適当な数値を設定してあります。
3
この画像では、通常時のフォントカラーを後期ギャランのメーター周りの配色に合わせて、緑色にしてみました。スレッショルドを超えた時の色はやはり黄色がいい感じでした。

フォントのスタイル・色・サイズに限らず、今回のバージョンでは 画面表示に関してかなりの部分をConfigファイルで設定(変更)できます。

フォーム全体で透過色(0-100%)もサポートされているので、画面サイズに限りのあるような場面でも有効だと思います。

街灯のない道を夜間に走行するときなど、液晶モニタの輝度を下げてもまだ画面が眩しいときには、この透過色の機能をディマーの代わりに使って、画面をさらに暗くすることもできそうです。
4
市街地走行でのロギングデータをExcelで加工したものです。(約1分強)

※欲張って、グラフ左右の2軸のみでレンジの大きく異なる7項目を描画しているため、グラフとしては少々見辛くなっています。
5
市街地走行でのロギングデータをExcelで加工したものです。(約10分強)

※欲張って、グラフ左右の2軸のみでレンジの大きく異なる7項目を描画しているため、グラフとしては少々見辛くなっています。
※ログファイル自体は20分間ノンストップで記録していますが、前半10分間強をグラフ化してあります。

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