セニーニャのブログ一覧

メーター周りだけじゃ寂しいんで、シフト周りも塗装しました。
新調したシフトブーツの丈が若干短くて、1,2,5速&Rにギヤを入れると突っ張ってしまうんですが（汗）
せっかくBD5用でセミオーダーで作ってもらったのに～（T_T）

昼間の表情が良くなったら、やっぱり夜の表情も変えなきゃということで、
照明を赤にしてみました。
電球交換だけでは色が変わってくれないBD5/BG5のメーターなんで、
メーターばらして、グリーンの塗装を剥がしてようやく完成！
悪っぽいメーターになりました（笑）
写真で見るより、実物は照明の色ムラもあまり気になりませんよ。

BD5Aの素っ気無いメーターパネルをどうにかしようと思いまして・・・。
ノーマルメーターは、古臭い・安っぽいで、ええところ無し。
後期型のメーターにしようかなって考えたものの、当たり前すぎてつまんなし、
カーボンシート貼るのは面倒だし。
で、考えたのがパネル塗装！
これなら簡単だし♪
なかなかいい感じに出来ました（^_^）

通勤途中の峠道で、前方にシビック TYPE-Rが走っているのを発見！
「おぉ、TYPE-Rやん♪」てな気持ちで後ろにつくと、TYPE-Rが一気にスピードアップ！
負けじとこちらもスピードアップ！
登りでもTYPE-Rはグイグイ加速・・・。ほんとに2リッターNAかぁ？
どちらも本気ではないにしろ、TYPE-Rはほんとうに速い（汗）
スバルの水平対向エンジンも素晴らしいけど、ホンダのVTECも最高のNAエンジンだな～。

タイヤ交換ついでに、以前オクで落札しておいた純正ビルシュタインのショックに交換しました。
フロントは楽に交換出来たんですが、リヤ側は・・・大変でした。
BG5なら楽なんでしょうが。