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今日一日１００キロ位乗ってきました。足の動きはいいですね＾＾C４よりしっとりとした乗り心地です。いい感じです＾＾
しかし(^-^;小物入れが少ないのがちょっと気になります。
でも一番気になるのは、右ハンドルの影響か、或はBセグメントのサイズの問題なのか分かりませんが、レッグルームが狭いです。左足の置き場が無くて(~_~;)
C４では全く感じなかったのはCセグメントだったからなんでしょうか？過去にもＬＨＤをＲＨＤにした車に乗って来ましたが、この窮屈さは無かったです。スマートカブリオはＬＨＤでしたので狭いレッグルームでも問題無かったんですよね。
最近はＬＨＤで設計された車をＲＨＤにして販売してますが、僕個人の考えですが、やっぱり設計通りのまま乗るのが一番かな？日本でLHDは不便と言われてますが、不便さといえば一般道での追い越しくらいですね。ロードカーはノーマルで乗るのが一番と思っていますので、本当の意味でのオリジナルのC３に乗ってみたいです。幸いステアリングのオフセットが無いのが救いです。

納車の時に、C４とC３を並べてみました。同じ系統の色ですが全然違う色です。小さいC３の方が落ち着いた色に見えます。顔つきもだいぶ変わりましたね。ダブルシェブロンのラインが無いのがちょっと寂しいですが、お転婆娘の愛嬌たっぷりな顔も好きです。C４より車高が高いため室内に入るとサイズを感じさせません。早くナラシを終えてお転婆ぶりを楽しみたいです。

無事納車されました＾＾シトロエン青山の第一号でした。
乗った感覚はC４と殆ど変わらず、ゼニスウインドウのおかげでいつもと違った夜景が楽しめました。レインボーブリッジがてっぺんまで綺麗に見えます。エンジンON&OFFに鳴るアラームは可愛いですよ＾＾ホーンもレトロ感覚でジブリに出てきそうな音色です。
画像は後日アップします。

C３にナンバーが付きました＾＾今週末納車です。C４→C３とダウンサイジングですがその分燃費も良くなるんだろうなぁと期待してます。ゼニスウインドウも楽しみです。

またしても久しぶりの更新です。
買い物クルマに使っていたシトロエンC４ですが、本日ようやく日本での発売となった
C３に入れ替える事にしちゃいました＾＾DS３も候補でしたが、買い物に２枚ドアは不便なのと、DS３は普通の屋根なんでゼニスウインドウのC３に決定です。
世間ではエコカー減税で消費を促していますが、C３はエコカー減税対象外。クルマ好きは自分の気に入ったクルマに乗りたいもんですよね＾＾納車は最初の上陸物の予定ですので、今月中には乗れそうです。納車されたらインプレ報告しますね。