モンパパFPのブログ一覧

先日、スタッドレスタイヤから、スポコン５Pに交換しました。今シーズンの走行は3,730km。フロントヘビーな車なので、どうしてもフロントの摩耗が多いので、来シーズンは、ローテンションすれば大丈夫でしょう＾＾


DIYついでに、MMIも落ち着いてきたので、TVキャンセラーも取り付けました＾＾これでやっと、地震速報が確認できます。

昨日の朝は、寒かった(^^;それなのに、こんなにもフォーミュラーが集まってます。
F４、SFJ、FE、RSと仲間内だけで１８台も！運ぶの大変そう(^^;
どれだけ西コースの改修を、待っていたかですね。

走行準備をしていたら、僕の隣に、こんな車が登場しました！

３月１６〜１８日のFerrari Racing Daysで行われる、「フェラーリ・チャレンジ・トロフェオ・ピレリ・アジアパシフィック」鈴鹿開幕戦のテスト走行で、多くの４５８チャレンジが集まって、海外からの遠征組も、来てました。

FS（フォーミュラクラス）の朝一、路面温度が全く上がらず、しかも新しい舗装と重なって、４ラップ目にスプーン出口でイン巻き(T_T)まだ全然アクセル開けていないのに、いきなりやってしまいました。スポンジバリアに、フロントから激突です(^^;

他の車から、フロントウイングを拝借して、次の走行に(^^;
太陽も上がり、路面温度も１８℃となり、もう安心してアクセル踏めます＾＾
新しい西コースは、やっぱりいい＾＾デグナーの路面が綺麗になり、躊躇無く飛び込めるようになりました。どのコーナーも路面がうねっていないので、リアのトラクションが、しっかり掛かり、かなりタイムアップしそうです。

４Sクラス（フォーミュラ以外）は、いろんな車が走るので、見ていても楽しいです＾＾
これはRSというカテゴリーの車です。僕も以前乗っていました。

４５８チャレンジです

ナローの９１１も頑張ってました。

４５８、カレラカップ、RS、シビック等々

みん友さんのチャレンジです。３月は、頑張って下さいね！応援に行きますね＾＾

全ての走行が終わり、メカの人たちが、ガレージに車を戻すのですが、これだけ多いと大変です！本当にお疲れ様でした。

ディノも好きですが、やっぱり身体が動くうちは、F４の方が、楽しいかなぁ？
RS５は鈴鹿エキスプレスとして、頑張ってます！久々に東京〜鈴鹿４時間切りしました(^^;

昨年の１２月１５日に、電気系トラブルで立ち往生して以来、やっと退院してきました＾＾
電気系は、大したトラブルではなかったのですが、入院ついでに、不動だったスピードメーターの修理、左窓の巻き上げ不可能といったトラブルもあり、長期入院となっていたのです(^^;スピードメーターはドライブギアのトラブルで、パーツの供給で時間がかかりました。結果的にパーツは入手出来たのですが、世界中探した挙げ句、アメリカに一個だけが、見つかったそうです。これで世界中で欠品になってしまいました(^^;ケーブルも交換し、スピードメーターは、綺麗に動くようになりました＾＾
ウインドレギュレーターは、ワイヤー切れだったのですが、ワイヤーのみの供給が無いため、これもパーツごと交換。

肝心のエキマニ＆マフラーですが、材質がステンレスになってしまったため、若干カン高い音になってしまいましたが、抜けが良くなったので、エンジンが軽く綺麗に回るようになりました＾＾機関に関しては、絶好調かも＾＾調子こいて踏み倒したら、駆動系が逝ってしまうかもしれないので、自嘲気味ですが、納車以来一番調子が良いかも＾＾
青く焼けているのが、エキマニの一部、黒いのが新しいマフラーです。

それにしても、細いマフラーだ(^^;

現在バンパーが２４６用のなのですが、２０６用のバンパーが近々手元に着き次第、交換予定です。次回は足回りもリフレッシュさせたいです。

先週の土曜日の明け方、悪寒で目が覚め、熱を計ったらいきなり３９℃(^^;
前日から節々に痛みがちょっとあるなぁ？程度しか自覚症状が無かったのに・・・・
朝になり、仕事をスタッフに任せ、近所の内科に駆け込み検査したら、インフルエンザＡ型確定！記憶の中では、初感染かも(^^;歳くったのかなぁ？と落ち込む元気も無く、ラピアクタの点滴です。そんな物だけでは解熱出来る訳でもなく、ボルタレンをお尻に、何発も入れてしまいました(^^;

熱にうなされている時に、先日ポチッとした物が、ドイツから届きました＾＾
中身は、ディノのバイブルです^^先日師匠宅にお邪魔した時、現物を確認して直ぐにポチッとしていたのですが、よりに寄ってこんな時に来るなんて。

今日から復活！早くディノに乗りたいな＾＾何時になったら帰ってくるのかな？
１９日に鈴鹿西コース改修後の、フルコース初走行日なので、F４も乗らなくては＾＾
半年乗ってないので、まともに走れるのだろうか(^^;

２０６から外した、エキマニです。鉄製なので、錆だらけ(^^;
補修した後もあるし、穴も何カ所もあるので、マフラーと同じショップで、曲げてもらいました。
新しいのは、ステンで作ったため、ちょっと音が変わってしまいましたが、仕方ありません。新しいエキマニは、取り付けてしまったので画像がありませんが、EG/OH時に撮影します。この後に、電気系でドナドナされたのです(T_T)