Ｒ　Ｌｉｆｅのブログ一覧

毎日通勤途中に前を通る某輸入車ディーラー。

最近できたばかりで、
ちょっと気になる車種が展示車としてあり、
カタログ＆各部チェックということで、見てきました。


これまでプレオを除いて、２枚ドア(ハッチを含めると３枚ドア)ばかりのR Life。

趣味の一つであるスキーに行くのに少しばかり苦慮する毎冬がR Lifeの日常です。

ＣＲ－Ｚの楽しさを満喫中ですので、まだ少し先の話になりそうですが、
次の車は路線を変えて以下条件で検討を始めています。

最大条件 ： シビックのセカンド（主に日常使用）として

条件1 ： 荷物が積めて、人も載せられる
　　　　　 →　ワゴン？

条件2 ： そこそこの燃費　　
　　　　　 →　小排気量ターボ

条件3 ： ミニバン＆軽はＮＧ　　
　　　　　 →　小型SUV or ステーションワゴン？

条件4 ： スタッドレスタイヤが高つく車種（低扁平、大径）はＮＧ　　
　　　　　 →　16インチぐらいが限界

条件5 ： 今回は”ホンダ”ではなく、輸入車に挑戦してみたい　　
　　　　　 →　手軽なところでドイツ車勢

条件6 ： イジれる　　
　　　　　 →　電子制御山盛りは御法度

条件7 ： 少しばかり高級感もあればなお良し　　
　　　　　 →　最近の日本車にみられるゴテゴテ感無し


という何とも細かい条件、ならびにその回答から導き出された結果……それが今回見てきた

フォルクスワーゲン　ゴルフヴァリアント　　でした。

世界のゴルフ！！
そのゴルフのステーションワゴンモデルです。

昨年にマイナーチェンジしており、巷ではゴルフ7.5なんて呼ばれたりしているみたいです。

見てきた感想はというと、一言で

”いいね👍”

に尽きました。

試乗はお楽しみということで、しませんでしたが(^-^;

写真はR-Lineというスポーティーグレードで、私好みであること間違いないのですが、

ベースグレードのベーシックな感じから自分好みに仕上げるのが、
自分には合っていると感じました。

まぁ先の話なので、ゆっくりじっくり考えを煮詰めます。

ということで、次のセカンドカー選び”ＣＲ－Ｚからの浮気編”でした～（笑）

世の中、こんな便利なモノがあること、みなさんご存知でしょうか。

今回はR Lifeこだわり工具のご紹介！！


私R Lifeはこれまで工具について語ることはなかったのですが、
国内メーカーの工具を好んで使用しており、ＫＴＣのセットを基本工具とし、モノによってはＴＯＮＥも愛用という具合。

その中でも、先日購入したコレをご紹介なり。

『ＴＯＮＥ ハンディデジトルク』


手持ちのスピンナハンドルやラチェットハンドルがあら不思議。

トルクレンチに変身できる優れものです。

差込角により２種類のラインナップがあり、私のは12.7mmタイプです。
それぞれ能力範囲が異なります。

従来のトルクレンチと違い、機械的に目標トルクの達成を知らせる「カチッ」となるものではなく、ブザーとＬＥＤランプによるものとなります。
ココは好みが分かれるところかもしれません。

また、トルク管理する工具には必須と言える校正証明書付き、且つ再校正が可能です。
R Lifeは仕事柄、この条件でないと許せません。(^^ゞ

海外製を含む他メーカーにも似たような製品がありますが、
校正が可能なのはＴＯＮＥのコイツだけだと思います！！

ネット通販だと１万円＋αぐらい。

皆さんもお一つ、いかがでしょ～か(笑)

久々のＥＫ９ネタです。


現在、ＣＲ－Ｚを街乗り・普段使いにしており、年に数回の出動となっているＥＫ９。


今月で、オーナー歴丸９年。

いよいよ１０年目に突入です♪



実は、昨年秋にホンダ車メンテナンスの聖地、”ＴＹＰＥ ＯＮＥ”にて、足廻りを中心としたオーバーホールを実施していました。

足廻りは、アーム類の全て・タイロッドエンド・ボルトナット類を新品に一新、
ブレーキローターも錆を落としていただいたおかげで１６年の疲れをリフレッシュ！

ぶれない足腰を目指し、フロントにリジカラも付け加え。

だが、しかし。
せっかくオーバーホールした足廻りをじっくり拝見していなく、
ＴＹＰＥ ＯＮＥのある東京からの帰り道に峠道走り放題をしてきたために、
落葉樹の葉っぱや砂、小石を大量に巻上げ、ホイールハウスやリアバンパー内が汚いまま半年が(^^;

オイル交換と合わせて、本日は以下のメニューを実施しました。

・Ｅｇオイル交換(今回はフィルター交換ナシ)
・足廻り状態確認
・足廻り・バンパー内の清掃
・リアホイール洗浄・タイヤワックス施工

きれいな足廻りで、ごはん３杯イケちゃいますわ。

車高調のオーバーホールとフロントブレーキキャリパーＯＨが次のメニューかな～。

それと一緒にボディをリフレッシュしたいと。あ、２回目のタイベル交換もしなきゃ。

久々にＥＫ９と共に過ごし、
これまでを振り返り、これからを考える内容の濃い週末でしたとさ。

なつかし自販機。

そば・うどん、トースト、ハンバーガー、カレーなどなど
かつて自販機コーナーでは当たり前のように設置してあった自販機。

そんな昭和の名機達が今、絶滅寸前となっています。


今回はそんな懐かし自販機の一つ、

ハンバーガー自販機を求めて一っ走り。



最近ＣＢで手軽に出かけるネタがあまりなく、出すのを躊躇っていたのですが、

３月にしては暖かいこともあって今シーズン初ライディングです。

目的地はは富山県砺波市。

富山市内からＲ３５９号線を砺波方面に向かうと、

県民公園頼成の森の向かい側に”食遊空間頼成山”というドライブインが存在し、

店内に懐かし自販機の１台が設置されています。

店内は、レストランに自販機コーナーとゲームコーナーがあり、

皆が懐かしいと感じるドライブインの佇まいです。


全国でも稼働機数台というハンバーガー自販機。

自販機コーナーに行くと、お目当てはすぐ目の前に。

売切れを心配していましたが、ランプは付いてなく買えそうです。

選べるのは”カレーハンバーガー”と”チーズバーガー”の２種類のみ。

両方という贅沢はせず、今回は”カレーハンバーガー”をチョイス。

お金を投入し、ボタンを押すとレンジのランプが光り、温め開始！！！

１分ほど待つと、取出し口からアツアツの箱が出てきました。

おおっ!(^^)!

席に着き、箱を開けると私好みのふにゃふにゃのバンズに厚みのあるパティ。

玉ねぎも大胆で大きくカレーの香りが広がります。

美味～い！！！

バイクを眺めながら缶コーヒーと一緒にいただきました。

期間を置いて今度、”チーズバーガー”行こうと思います(^^♪



家から１時間ぐらい、距離にして往復６０キロぐらいですが久々にＣＢに乗れて、

たったの２５０円で満足できた週末でした。

メインとなる普段使いがＣＲ－Ｚとなり、赤レカロが恋しい今日この頃。

ええ、ちゃんと準備を進めていましたよ……両席とも(笑)

レカロ社製レールとのマッチングもバッチリで、まずは運転席完了！！


途中、左右レールどちらも箱を開けるもんだから、
どっちがどっちかわからくなったり(^^;

レカロを２階の部屋から運ぶのと暑さが堪え、運転席のみで本日終了です。

助手席側は後日で。

併せて、サイドサポートが乗り降りで痛みやすいことから、
ワンポイントを兼ねて７－ｗｏｏｄ製サイドサポートカバー(ブラック)を導入しました。