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昨日のレポートの続きです！

午後のセッションからお伝えしましょう……。まず最初に思ったことは、午後はどのＧＴマシンも午前よりも速く感じました。(一般車の走りを見たからかな…!?)
１コーナーの目の前で観戦していましたが、どのマシンもブレーキングポイントをギリギリまでつめており、縁石もフルに活用していました。しかし、クリップを外すマシンも多かったのも事実です^^;

結局この日はＧＴ５００がエプソンＮＳＸが一番時計でした。ＧＴ３００は大好きなユンケルポルシェが最速～！

４時に午後のセッションが終了し観戦客の車がほとんどいなくなった頃、富士スピードウェイを後にしました。日がだんだんと傾いてくる時間帯の富士スピードウェイはとても印象的でした！！

帰りは、下道を中心に帰りましたが、途中オートアールズにてエーモン製のエアゲージを購入しました。他の量販店で買うよりも安く買えました。
その後、夕飯を食べて友達の家に着いたのはもう８時を回っていました…
少しの間、友達の家で休んだ後、埼玉のアパートに向け出発しました。帰りは行く時来た同じ道を通るため、来るときよりも不安は少なかったですが、トラックの数が相変わらず多かったのは言うまでもありません(^.^)

そして、ほとんど休みを取ることなく自宅に到着しました。着いた時にはもう真夜中。

今回の１日旅で、自分のクルマの特性や走りのコツみたいなものを少し得られたのではないかと思いました。(^^)v
また、扱いきれるようになるまで何年かかるのかなぁ……とも思いました。