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インサイト……
なかなかかっこいいなと思ったのは僕だけでしょうか？

フロントは最近のホンダ車を象徴するようなつり目系で切れの長い、どこかオデッセイと非常に似たデザイン。
リアはプリウスを意識しすぎたのか、少し中途半端。しかしこれがまたいいのだ！

ハッチなので、走りを意識する人は剛性も気になるところ…。
ただリアウインドウが寝すぎているために、後方確認はしにくそうだ。

インテリアに目をやると、これまたシビック＋フィットのようなインパネがお目見えする。エアコンの液晶表示がいいなとも思った^^;
ステアリングもチルトに加えテレスコピック機能が付いており、ドラポジの調整がしやすそうだ。

最近の車は肥大化と共に値段もアップ傾向にあるのだが、ほど良い大きさと装備、そして１８９万円ということを考えてみると、まあまあなパッケージングであると思う。
あとは、元気のないホンダが息を吹き返す原動力となるかどうかである。
もっと言うとドーンと売れてくれなければいけないといった使命をインサイトは託されているのだと思う。
早いうちにディーラーで見てきたいな♪

そしてホンダ車といったら無限であるが、個人的に無限インサイトがとってもいい感じに思える。
ホイールも１６インチに抑えつつ、なんとマフラーまでもラインナップ！
ハイブリットカーと言われなければわからなさそうな装いだ。

勢いで走りを意識したモデルも追加してほしいと思った(^.^)

昨日、原付のオイル交換をしました！

新車で買って約１年半で７００ｋｍ、現在は友達にお貸し中ですが一様自分の愛車ということで……
交換したオイルは思ってたより綺麗でした。廃油パックにオイルを落とすときに、ドレンボルトもポロッと……オイルまみれになりました～。
しかもあわてて廃油パックをずらしたため、地面にドバー↓↓。
もうふんだりけったりです……。
まだ車の交換じゃなくてよかったです。少し暖機してからオイルを抜いたので、抜けは抜群でした。
あと、オイルのレベルゲージがとっても見にくかったのが難点で、しっかり入ったか少々心配デス。

今回はホームセンターオリジナルの安物オイルを入れましたが、交換後はノイズも少し減った感じです。

何でも自分でやることによって、愛着心も倍増することでしょう。

車のオイルの方はというと最近、０Ｗ‐４０だと気持ち低速でのトルク不足があるのかな～と感じます。
自分はオイルもパーツの一つと考えているので、少しコダワリすぎなのかもしれませんね^^;

明後日ぐらいに冬仕様から脱却させようと思います。
インサイトの無限パーツが発表されてましたが、なかなかかっこよかじゃないでしょうか！？明日はこの話題でも……

年明け一発目デス…どうもご無沙汰していました(^^ゞ

テスト終わりましたぁ！！
１月はテスト期間ということで、毎日勉強漬けとなっていました。
よって生活もグダグダ気味。
そしてオートサロンにも行ってきましたが、色々と計画が膨らみました。
最近のホンダは暗いニュースばかりですが、ホンダファンとして少しでも盛り上げていければなと思う今日この頃です。
Ｓ２０００も生産中止ということで……買っちゃいましょーか！？


さて２００９年、最初は目標と予定を書き綴るという事になっていましたので、本日はその第１弾。簡単に今後の予定でも…
上半期だけで挙げてみますと、

・サーキットデビュー(３月)
・ユーザー車検挑戦
・タイミングベルト＆Ｖベルト交換
・ニューパーツ導入(３～４つ)＆ＤＩＹ

といったところでしょうか。
ニューパーツの方はもう既にいくつか入荷済みです！！
また、ユーザー車検にむけてちょこちょこ勉強中です。

３月には１周年＆１０万キロという大台を突破するだろうと思います。今はお金をあまりかけられませんが、今年は｢手間｣と｢時間｣をかけてじっくりアップしていきたいです。

昨日、某オークションにて勝負…でしたが見事に惨敗↓
では