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といっても新車にしたわけではありません。
本日、久しぶりにＦＤ２シビック見てきましたょ～！！

昨日紹介したＦＮ２もいいですが、ＦＤ２もいいんですよね～…これがまた。
９月のマイチェンの資料はまだなかったです。


自分が車やバイクに求めるものとして、「楽しい」ということがまず第一条件となります。
と考えると、結局自分はタイプＲシリーズはすべてのモデルがあてはまってしまうんだなと改めて感じました！！



あ、近くのホームセンターでカストロールのＲＳフォーミュラ４ℓが２９８０円だったので思わず買っちゃいました♪
セールは１７日まで。
ＥＫ９にはちょっと粘度が高すぎかも…

明日も何か買っちゃいそうですな。

こんばんは…


実家の富山に戻ってきています。
埼玉と違ってめちゃ涼しいですょ～。



今日、行きつけの本屋に行ってベストカーを買ってきました。





ベストカーを買う事は滅多にないのですが、表紙に新型無限ＦＮ２シビックタイプＲの写真と
「最後のタイプＲ」という言葉が気になり買ってしまった次第です。

以前から英国生産の台数限定導入という事は告知されていたのですが、どうやら無限仕様なるものも存在するのでは？みたいな事が書かれています。無限はパーツ販売のみなのかな……

限定何台なのかが非常に気になります。
それにしても無限仕様の引き締まったＦＮ２はかっこよすぎですね～。

またどこのメーカーもエコカーが最優先となる中、ホンダもタイプＲに力を入れる事ができるのも今回限りみたく、よって市場最後のタイプＲとなる可能性が高いみたいです。

発売時期は１１月上旬予定。

無理な話ですが正直、自分もめっちゃ欲しいです！！



昨日近くのディーラーの前を通りかかったのですが、珍しくＦＤ２が展示されていたので久々に撫でてこようかなと思います。

暑くて苦しいです…


製図も無事終わり夏休み満喫中なわけですが、いまひとつ有意義に過ごしていないなーと感じている今日この頃です。

さて、明日実家に帰省しま～す！

そこで？思ったのですが…ＥＫ９あるいはＢ型エンジン乗りのみなさん、エアコンかけると結構なパワーダウン感じませんかぁ？？

しかもエンジンノイズ大きくなりませんか？？

まぁこれらは当然だろうとは思いますが、この時期になるとかなり敏感になるんですよねぇ…^^;

テンロクの超高回転型エンジンということで仕方ない部分もありますかね。
そう考えると単純にフェラーリとか排気量がある車のほうがよっぽど楽なんでしょうね♪


愛車は去年の夏より確実に疲労感がありそうです（泣）
向かい側にいるＦＤ２は静かで元気そうにこちらを見つめていました。



久々に長距離ドライブなのでＶＴＥＣいきましょ～か！ファイト一発

あっという間に８月…


実家のある富山では花火大会のはず！！

いかなくても気持ちがちょっと高ぶる？のは僕だけでしょうか。

夏の夜はいいですね～


あっ、パーツ買いましたょ。
何かはお楽しみということで(*^^)v

ご無沙汰です
今日、思わぬ形で夏休みがやってきました！




学校で新型インフルエンザに感染した人がでたとのことで、本日午後より学校閉鎖となりました♪

テストは終わって、残すは製図＆レポートだったので助かったと言われればそうかもしれませんが、後期までレポート提出を引っ張るのもスッキリしないな～と…。
どっちにしても疲れたのには変わりないですね(T_T)


あと、先日オイル交換に行ってきましたょ～！
今回は前々回入れて好フィーリングだったエルフのエクセリウムゼロをチョイスしました。
抜き取ったオイルの純正マイルドのほうはというと、色は真っ黒に近く、あまり気持ちのいい色ではありませんでした……。
これは入っている添加剤やベースオイルの影響でしょうかね(^_^;)

交換後のこのレスポンスがたまりませんね～



それからそれから、最近リアブレーキの調子が悪く若干ひきずりを起こしている感じです。
走っているとシュンシュンシュンシュンって音がしてちょっと恥ずかしいです。
近いうちにサーキット行くつもりなので、要ＯＨですかねぇ！？
ただ音の出どころがイマイチはっきりしないのも事実。

ブレーキフルードも汚れていてヤバい…