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2015年09月05日 イイね!

秋を感じるBGMで車いじり

秋を感じるBGMで車いじりご無沙汰してます。


暑い夏も過ぎ去りつつある9月最初の週末。

今週末は各小中学校にて運動会というところが多いようです。


自分の地元でも、中学校の応援合戦の声が聞こえてきました。
自分が中学生の時は運動会に文化祭とイベント目白押しで、秋がイチバン楽しかったと……



そんな白熱してるであろう運動会の声援や音楽をBGMとしながら、本日はプレオのブレーキローター&パッドの交換作業♪

いやー、交換自体は慣れっこですが、古いパッド外すまでが大変💦
ローターがレコード盤すぎて、パッドが触れず減ってない一番外側端とパッドの触れる面に段差があって、その段差にパッドが引っかかってキャリパー持ち上がらない始末(+_+)

ちょっと悩みましたがグラインダー持ってきて、減ってない外側をキュイーーーガガガガガガッ。

段差をなくせばキャリパーが持ち上がるので段差を削ぎ落としました(^^ゞ

あとは古いパッドとローターと汚いグリスを取り去って、新しいのをパパッと組み付けるだけ。

黒く錆止め塗装されたローターと奮発したプロμパッドがイイ感じ。

はいっ。出来上がり~!

昼一から初めて片側終えたところで運動会は終了したみたいです。

ちなみに運動会は赤団が勝ったみたい!?

……なんとなく疲れたので明日も休みなので片側は明日デス



Posted at 2015/09/05 23:07:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2015年04月12日 イイね!

シーズン初遠出

シーズン初遠出
今年はシビックでたくさん出掛ける!


通勤にもちょいちょい稼働中なここ最近、シーズン初遠出に能登をチョイス




目指すは、能登島大橋&ツインブリッジ能登、それから能登空港に延長された能越道!

なんと、シビックで能登方面へは今回が初。

行きは交通量も少なく爽快快適。

2車線区間のR8&R160はみなさんとばしすぎ(^^;
高速かって突っこみたいほど

能登島大橋渡りきったところにカウント計があり、本日828台目に渡ったみたかったです。

ツインブリッジ能登を渡り、R249で北上、能登空港まですごく長く感じました。

で、11時過ぎに到着。
能登空港は一見空港と思わせないターミナルビルが印象的。
10時半の便は見れなくてちょっと残念でした。

旅に定番のソフトクリームを嗜み、展望デッキでぼ~っとして色々探検してたらもうお昼。

一様、一眼レフ使って写真色々撮ってきましたが完全に宝の持ち腐れ……使えるのあんましないし全然進歩なし

帰りは里山街道と能越道を使って一気に能登半島を後に。
意外だったのが、どちらも料金かからなかったという嬉しい誤算。


近々ハブ交換を予定しており、ゴーゴー音に少々うなされながらのドライブでした(笑)



ドライブ距離 約250km
7時出発15時帰宅
Posted at 2015/04/12 22:41:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2014年11月22日 イイね!

近所の定点撮影スポットへ

近所の定点撮影スポットへいやー今日は暖かかった。

写真日和だったので、シビック連れ出し近所をドライブ!

前からココで一眼レフ勉強も兼ね写真撮りた~いと思っていたのが今日ようやく実現。

太陽が傾き始めた中、立山連峰&常願寺川に架かる大日橋を背景にパシャリ♪
ん~…ヘタクソだ(笑)

こんな風景が近所なんて贅沢かなとふと思う一日でした……。
Posted at 2014/11/22 17:27:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2014年11月15日 イイね!

定点観測

定点観測プレオにてちょっとした用件で東京まで行ってきました。
コレがプレオでの最長遠出となるかも


なので用件の済んだクルマなハナシとなる次の日をレポ





用件済ませたその日のうちに東京から諏訪湖周辺まで戻り、朝イチのビーナスライン制覇です!!

甲府昭和インターまで夜のR20をひたすら走り高速に乗りましたが、中央道ってなかなか通る機会がないので久々でした。

仮眠後諏訪湖で夜明けを待ちいざ出発!
雨の予報だったのに随分といい天気なカンジ。

諏訪白樺湖小諸線から向かいましたが、霧ヶ峰あたりから朝イチだけあって車好きだなと思わせるような車種がちらほら!
ロードスターにロータスエリーゼ、フィアットとシビックで来てたらな~と思ったのは当然です(笑)

で、一番の目的であった定点写真ポイントに着くと6年前に戻ったかのようなちょっと不思議な気分でした。
ビーナスラインはこの時期がやっぱし好きですな~
プロフィール写真と場所は間違いなかったですがアングルや背景の角度は一緒とはなりませんでしたね♪


そしてずーっと上っていき、9時ぐらいにゴールの美ヶ原高原美術館へ

いやー寒かった……
すっきりと晴れて澄んでおりサイコーだったのでヨシとしましたが。
同時に雪の溶けた来春はシビックにて再来することを決意。

ここで6年前はトイレに入らなかったのですが、すごいきれいで広いトイレがありましたょ

帰りは…で松本まで出て安房峠経由で富山へ。
ここでも安房峠は旧道のほうをチョイス。頂上付近はみぞれ交じりの雪でちょっと慌てました。

冬の到来と軽で往復800キロの疲労感を感じつつの帰宅となりましたとさ。

ちなみに今日はもう2週間ぐらい経っちゃってますが先週はティッシュとマスクが欠かせない事態となり、ホント辛かったです(+_+)

Posted at 2014/11/15 21:10:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2014年07月27日 イイね!

思惑…外れる

思惑…外れる
暑すぎです。
38度は暑すぎて溶けちゃいます!



バイク乗りにはお手軽パーツの一つとしてタンクパッドというものがあります。




ジャケットのファスナーやバッグでタンクを傷つけないようにするためのモノであります。
基本的にはタンクに張り付けるだけで完成ですが、タンクが金属であるためマグネットで装着できるタイプのものも存在します。

で、いつでも取り付け取り外し可能なマグネットのタイプにしようと思いましたが、購入した56designのは両面テープタイプ(泣
なので欲しい製品とマグネットシートなるものを購入してマグネット装着仕様に加工することに!

加工は簡単。
マグネットシートにタンクパッドをそのまま張り付け、タンクパッドの形に沿ってマグネットシートをカットするだけ。
ハイ、完成!!

くっつくかチェックするため、冷蔵庫へ。
アイスのある冷凍庫へ……じゃなくて、冷蔵庫側面に張ってみます。

ん?

明らか弱い、弱いです。
ということで失敗です(+_+)

0.3mm厚の200円のマグネットシートだとダメですな。
加工する前に、マグネットシートだけで張り付けてチェックするのを忘れてました。

さらにはwebで検索するとマグネットのタンクパッドは張り付けが弱いとか。

次の手を準備・手配します。今度は超強力マグネットシートで(^^;
Posted at 2014/07/27 12:15:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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