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久々です…

近況報告。。。

実家に帰ってきてはや２週間が経ち、夏休みも折り返しを過ぎました。
お盆を過ぎてからは、なんと自動車学校にて普通二輪の免許を取得するため通っています！！で、これがまためっちゃ楽しい(^.^)
原付とは違って操作感、ダイレクト感がハンパじゃないです！
大型をとる気はありませんが、大きなバイクも凄く魅力的に感じてきました。

愛車の方は順調そのもの。次のプランとしてまずタイヤを計画しているので銘柄をじっくり選定中です。
あと、実家帰省時の燃費なんですが、驚異のリッター１５キロ越えしました～！！
あんまり回さなかったにしても、エアコンをそれなりに使用していたのでこの結果には正直ビックリでした。

ということで今日はココまで……

毎日突然の雨です。
実家に帰ってきているので、雨に打たれることはないのですが、洗車したくてもできない日々が続いております…。

今回は、１１日に関東を抜けたため渋滞に引っかかることは、ほとんどなかったです。

それはそうと、愛車の夏メニューがほぼ完成いたしました～！！あとプラグとエンジン・ミッションオイルを交換するのみです。
今回はボンネットを純正に戻して実家に帰ったので親が驚いていました。

交換してもらった「ＥＸＡＳエボチューンマフラー」のほうも一度、焼きが入ったので音もかなりサイコーなものとなりました。
交換はギャラリーさんにてしてもらいましたが、リアピースのみなのであっという間でした。
また、自分のマフラーは開発車両として貸出ししたためＥＫ９用第一号です。

～簡単にインプレ～
低速は低めの音でおとなしめですが、高回転にいくほど抜けのいい高音寄りの音となります。
後ろから見たときの出口のやけ具合や、９０Φという大きさも落ち着きがあって自分には最適です。
シフトダウンした時の音もタマラナイです！！


写真が用意できていないので、関連情報として取り付けた姿のみを載せておきます。
ちなみに、写っているのは自分の車です。

え～、実家に帰ります…。


っていう事もありますが、待ちに待ったマフラー交換の日が来ました！！

開発車両の提供の謝礼である「ＥＸＡＳエボチューンマフラー」です♪
ＧＰスポーツさんを経由するため、今回は関越周りでの帰省となります。

リアピースのみですが、どんな違いがでるのか楽しみです。
逆に純正マフラーの音とはしばしの別れとなります。純正マフラーも純正とは思えないいい音を奏でてくれていました。しかし少しこもったカンジがあったのも事実であり、これを解き放ってやりたいという気持ちを日に日に感じていました。
軽量化という面でも大きいでしょう。

ということで、今日は部屋を片付けたり持って行くものの準備をしたりと非常にバタバタしていましたが、クルマも少しきれいにしてあげる時間も少しばかり確保できました。
オイルチェック、エア調整もする時間があり、さらにニューパーツも投入しました。何かはマフラーと一緒に紹介致します！

いい写真準備してきます。
ではまたっ

この前ブログにも書きましたように、注文しておいたプラグが届きました～！！
交換が楽しみです。

最近、エアコンを使うと燃費がすごく悪くなる事に気付きました。リッター１０キロいくかいかないかといったところですかね…。
オートマ車では感じなかったエアコンを着けた時のパワーダウン感はすごく驚きました。

で、昨日自分の車の所まで行くと……ん…！？
なんと、ルーフにカラス君？の足跡が２、３か所ペタペタと(-_-;)
どーしてそんなに俺の車が好きなの……？まあ大した傷は入ってないようだし…

あと、今年最大？にしてメインのパーツ投入が２日後に迫ってます。前からお伝えしているブツですがネ

今日の予想気温３８℃！あっちー

装着により…
ボンネットが白くなりました～！

改めてカーボンボンネットが軽い事に気付かされました。
装着してチリ合わせしたはずだったのですが、左右のすき間幅がビミョーに違ってしまっていたため、実家帰ったときに要調整デス(^^ゞ

ボンネットが室内に入るスポーツカーってすごい事だなと実感しました。インプレ、画像は後ほど……

ちなみに、作業時間は約１時間でした！

作業が終わった後、友達に自分のクルマを運転してもらい、外から見ていたのですが初めて自分の車が走っている姿に感動しました～。なかなかこういった機会はないのではと思います。