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サイドからレガシィを見る度に感じていた腰高感。
どうもアルファの低すぎる（？）車高を見慣れていたからか、タイヤとフェンダーの隙間、そしてその隙間から見えるビルシュタインの黄色が気になって仕方が無いのです。

時折、某オクをチェックしたり、みんカラの先輩方の所を徘徊したり…としていましたが、ヤフーで貯めたポイントの有効期限が迫った所に、タイミングよくSTiのスプリングの出物が！

無事に落札して取付してもらいました。

結果…純正15mmダウンということで、見た目にはほとんど分かりません。見た目に分かるほど下がると、今度は段差やインナーとの干渉をいつも気にしないといけなくなりますしね。
まぁ組んだばかりなので、もう少し馴染めば下がるかも知れませんが…。

ただ、フィーリングはかなり変わりました。
純正スプリングよりもビルシュタインとのマッチングが良く、路面の継ぎ目などのゴツゴツ感は低減。突き上げ感も無くなって、むしろマイルドに。
純正時は長距離乗ると疲れそうだなぁ～と感じていましたが、これなら大丈夫そうです＾＾

比較写真はまた後日。