u1-yのブログ一覧

とてもとてもサボっていたブログです。
カブの購入やボルボの車検なんかも書かないままに、気が付けば2020年も春を迎えてしまいましたね。
相変わらずボルボC70はトラブルフリーですが、昨秋足に購入したカブがなかなか楽しませてくれていました。
半年経ったところで運転にも慣れて、トラブルも落ち着き、気候は暖かくなり…これはもう乗り回すしかないでしょ！

という訳で、いつも下から見上げてばかりの貫山に探索に行ってまいりました。
※まだ本懐を遂げていないので写真はないです（後述）

道路状況の下調べを兼ねているので、無理そうだと思ったらあきらめて引き返す。今回は行ける所まで。
と、いう目標のもと中貫林道から山に入り、まずは貫山林道まで登ります。
貫山林道は舗装もされていて超快適。むしろ面白くないくらいですが、そこは把握済み。
続いて、分岐点から井手浦林道に入ります。

いきなり未舗装で所々ガレているもののカブでも十分走れる！とばかり進んで進んで、ぬかるみを突破し、山奥に入っていきます。
次の分岐点で塔ヶ峰林道に入ります。ちょっと進むと再び舗装路へ。
舗装路、といっても落ち葉が厚く乗っているので実質未舗装の様なもの。ここを登り詰めていくと道を遮断する鎖が見えてきました。
これ以上は車両の乗り入れは禁止の平尾台エリアになります。
ここから数百メートル歩けば貫山の山頂に出られる、はず。

次に来る時は、山を歩ける靴とちゃんとしたカメラを用意して来よう、と思いながら、山を下りました。