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2025年10月14日
コーナリングマシン
魅力は運転のダイレクト感に尽きる。 そこそこのパワーだが、公道レベルなら一番速いんじゃないかというくらい面白さはある。 抑揚の効いたデザインは明らかに普通の車ではないのでちょっと気恥ずかしいところ。 乗ること自体が非日常。大人のおもちゃとして趣味性は最高かも。
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Posted at 2025/10/14 01:23:00 |
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2025年10月12日
オールマイティ
アクセルを踏めば思い通りに走る車です。 自分の技量的にもこれ以上の性能はいらないかもと思えます。 演出的な面も含めて、暴力的なターボの加速はこの世代までなのかも。しかし空冷に比べれば全ての面で洗練され、現代的な車として不足は無し。 スーパーに買い物にも行ける特異なスーパーカー。
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Posted at 2025/10/12 16:50:04 |
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2025年01月11日
唯一無二のスタイル
重く切れないステアリング、今やソコソコの加速。硬いブレーキの感触。癖は強いがオートマなのでごく普通に使える車。今のところ、乗っているとやたら楽しいが、997ターボに乗り換えると車としての進歩、素晴らしさを毎回実感する。けれどまた乗りたくなる。そんな車。
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Posted at 2025/01/11 12:12:14 |
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「コーナリングマシン
http://cvw.jp/b/3692958/48710800/
」
何シテル?
10/14 01:23
mac 417
mac 417です。よろしくお願いします。
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ポルシェ 911 カブリオレ
水冷の997ターボ、空冷の964 カブリオレ、ミニクーパーSに乗ってます
ポルシェ 911
水冷997ターボ前期型
ミニ MINI
主に家族乗り用のミニクーパーS
ロータス エリーゼ
マニュアルのオープンカーが欲しくて購入。空冷911購入のためやむなく手放しました
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