シトロエン最後のハイドロニューマチックサスペンションを搭載したモデルで、街中でのフワッとしたマシュマロのような乗り心地を味わえ、高速道路では、ドイツ車のような直進安定性の高い乗り心地を味わえるいい車でした。

2016年式A6アバント 2.0TFSIに乗っています。車歴は2015年式ボルボXC70と2010年式シトロエンC5ツアラーを乗り継いで2024年8月にA6アバントをヤフオクで落札しました。 走行距離は11万キロを超えていますが、前オーナーがこまめにメンテナンスをしていたため、機関が良好です。月に ...

国産SUVに乗ってみたくなり、買い換えました。国産車、レクサスならではの内装の質感にテンションが上がりました。フィーリングがハリアーに似ていて運転がとてもしやすい車でしたが、諸事情ですぐに手放すことになりました。

子供の頃から憧れだったボルボのステーションワゴンXC70。直列6気筒エンジンで吹け上がりも最高！いつまでもドライブしたくなるいい車でした。