MAZ111のブログ一覧

年末の油脂類交換時にブレーキフルードも交換しようとしたが思うように抜けず、悶々とした日々が続いておりました🤔

先日ディーラーから６ケ月点検の案内がきたので、フルード持ち込みで交換お願いしました☺️



仕事明けでディーラーに赴き、点検中の見学の時に同じやつ使っていたのでメカニックに質問攻め😁

自分、使用圧力が高過ぎたかも⁉️🤔

とりあえずエンジン、ミッション、デフオイルとブレーキフルードまで油脂類を全部YACCOにできました😆👍

が、フルード持ち込みでの交換工賃¥13552取られました😱

次回のブレーキフルード交換はizalcoさん呼んで実施かな⁉️😁

本日納車の2L幌車も見れたし、点検入庫のNBとNCも見られたので満足😆
さらに北関東マツダがAutoExeフェア中で10%offだったので気になってた物を発注してしまった😂

自分ん家は幹線道路沿いで大型トラックが多く走るけど、今朝はやけに静かだなと思ってカーテン開けたら一面の銀世界❄️



日本国民として選挙権を放棄したくないので、嫁の車で投票に行こうと長靴履いて出て久々のスタッドレスを味わう🚗



頭隠して尻隠さず状態の軽トラはこんな感じ😅



そういえば、こいつは四駆だしタイヤはマッド＆スノーだべよ⁉️





ってことで、いつもの堤防で遊んできました😆🤚



ふと我に返り・・・
コレ明日の朝ヤバくね⁉️😱
と思い、人生初の雪かきをしましたが・・・雪かきスコップなどあろうはずもなく角スコで入り口の部分をやっつけ(もう腰はパンパン💥)



庭もやらなきゃマズイよな⁉️🤔
ってことでやりましたが、もうこりごりです😵
雪国の方々の苦労が偲ばれます🥹

いやぁ疲れた😖💦

長文になりましたので興味の無い方はスルーしてください😅🤚

渡良瀬ロードスターズのツーリング前にみん友さんのミッションオイルを交換してブログにしたら、翌日のツーリング時にちらほらとオイルについて相談を受けましたので綴ってみたいと思いますが、整備のプロではないので一個人の素人の主観ですのであしからず😅🤚

オイル交換については安いオイルを短期間でとか良いオイルを長期間でという記事を目にしますが、金に糸目をつけずに良いオイルを短期間で交換するのが最良かなと思います😆
ですが、そんなに金掛けられないよという人が自分を含めほとんどかなと思いますので、自分なりの持論を経験も含めて書いてみます。

何故オイルに拘るようになったのか？
大型自動二輪免許が教習所で取得できるようになった2002年頃、職場近くのバイク屋にてゼファー750を購入しリターンライダーとなる。
元々オイル交換は自分でやっていたのでバイクも自分で交換するが、1000㎞も走るとエンジンの回り方がガサツになる。まぁこのエンジンのルーツは1976年のZ650なので基本設計が古いのは否めないが、純正に始まりCastrol⇨MOTOREX⇨MOTUL⇨WAKO’Sと試したがどれも大した変化なし。
ちなみにWAKO’Sは20w50まで試しました(ハーレーかよ🤣)
整備士である弟に相談したら「こんなオイルあるよ」と紹介されたのがAMALIEというオイルとそれを販売している静岡の代理店さんでした。
ここの店主は若かりし頃カニ目を所有してて、たどり着いたオイルのAMALIEに惚れ込んで会社を辞めオイル屋を始めたと・・・
どんだけだよ？と思いましたが試しに買ってゼファーに入れたところ、今までにないシルキーに回る感じに驚きました😱
バイク乗り的に言うとホンダのエンジンになったのか？という感じで分かるでしょうか？
ですが、次のオイル交換前にスッ転んで廃車にしてしまいました😭

その頃のクルマは新車で買ったキャラバン(E25ガソリン)でオイルはホムセンで安売り時に買いだめするCastrolを3000㎞毎(年に４～５回)に交換しており、交換後はエンジン音が静かになるとかして新旧の違いを感じてました。
バイクが無くなったので50000㎞超えのキャラバンにAMALIEを入れ始めると、エンジンの回り方がゼファーの時と同じシルキーな感じでエアコンのコンプレッサーon時のパワーダウンが無くなり感動したのを今もはっきり覚えています。
試しに今までの倍の6000㎞走って交換しましたが新旧の違いは感じられずまたまた感動です🥹
オイル屋さんの取り扱うYACCOもMEISTERも試しましたが、外れがありません‼️完全にハマリました😆
こうなると止まりません❗
身内のクルマに始まり職場の同僚、近所のテーラのまで年間10～20台を交換するに至ります😂

クルマにうとい嫁でさえ交換後は「今までと違ってスムーズ」と言ってましたし、近所のテーラのバイクのエンジンオイルを交換した時も「スムーズになって乗りやすくなった」と言ってました(コレもおばちゃんです)

そんな感じで自分の所有するバイクとロドは趣味の乗り物で月に１～２回の稼働なので最上級の物を入れるようになりました😄🤚

オイルに対する考えは人それぞれでしょうが、現在使用しているオイルに対して価格が倍になっても倍もつなら工賃分お得ですし廃油も減るので環境にも優しいかなと🤔

ちなみに、キャラバンは売ってしまいましたがオイル管理は自分がしており現在27万㎞超えましたがエンジンは好調です☺️👍

良質潤滑油に興味が沸いた近くの方は対応できますけど、そっちまで行けねーなって方は「やまわく通販部」で検索してみてください。
メールで問い合わせ可能ですので最良の物を提案してくれるのではないでしょうか。
店主は自分と同学年で何年か前に鈴鹿からの帰りに訪問したことがありますし店主は毎日ブログを書いており、それを閲覧するのが寝る前の日課になってます😁

長文お付き合いありがとうございました。皆様のカーライフが楽しい最高の時間になりますように☺️

昨年の秋に知り合ったみん友さん、まだODO１万㎞くらいなのに２速へが引っ掛かるとのこと🤔
ディーラーに行ったがこんなもんですよとあしらわれたみたいですが、マニュアル操作が楽しくないと運転も面白くないでしょ？ってことで、家が近かったのでご来場いただきました😄



交換したのはコレ❗



廃油はギラギラ✨



ステッカー渡すの忘れましたので明日のツーリングの時に渡します😅🤚

コレで解決できるか分かりませんが少しでも良い方向に向かえばオイル屋冥利につきます⁉️

って、いや俺オイル屋じゃねーわ🤣

いずれにせよ、忖度ないパーツレビュー待ってます😄👍

ハイオク🍺までいただきありがとうございました😄🤚


[追記]
激変❗感動⁉️の様子は「izalco」さんの整備手帳へ😆🤚

仕事明けで今日の予定が無くなったのでミニカーの続きを・・・



家にあった耐水ペーパーで軽く研磨して、プラサフをサーっと吹いて



コレまた家にあったスノーフレイクを



２回吹いて乾燥待ち、昼飯食って戻ったら風で倒れてた😱
やり直す気力は無くスプレーでリカバリーしてクリアを吹いたら



こんな感じに仕上がりました😄👍
コンパウンドで磨いたら艶出るかな🤔



幌部分を紺にすると目立たないので明るめの青にしときました😅
まぁココはめんどくさいからガンダムマーカーで🤣

赤いシートは、まだ内緒です😁🤚


先が見えてきましたが、今日はココまで🤚

つづく・・・と思います😆