<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>流離のおじさん / 流離のおじさんのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3693427/blog/</link><description>流離のおじさんです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 04 Apr 2026 19:53:53 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>流離のおじさん / 流離のおじさんのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3693427/blog/</link></image><item><title>e−208不具合記録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3693427/blog/48229771/</link><description><![CDATA[朝出勤時起動にあたり
電源→回生ブレーキボタン→Pからドライブ→サイドブレーキ下ろす

と昨日のような状態に。
販売店に相談し、保険でレッカー移動。

レッカー屋さんが車を運ぶため
電源を入れたら、昨日のような状態に。

日々車は進化していると言いますが、不具合は進化しなくて良いと ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Jan 2025 13:50:06 +0900</pubDate></item><item><title>e-208不具合記録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3693427/blog/48228762/</link><description><![CDATA[朝は問題なく起動、走行。
約11時間勤務先の駐車場で放置後、気温7度で電源ボタン→B→前進→P解除→エコモードとする過程でEV警告。

販売店に連絡し、15分待つことを指導され、再起動するも、同じ過程でEV警告。
エコモードとする際に標示が出たことから、更に15分待ち、再起動、ノーマルモード ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Jan 2025 20:26:24 +0900</pubDate></item><item><title>e-208充電記録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3693427/blog/48227037/</link><description><![CDATA[1月26日14時頃　道の駅のんた　50kw機　30分00秒　19.300kwh　約800円。
37％→75％　すぐ隣の90kw機はLeaf使用。電気自動車充電スペースに駐まっちゃったから50kw機使用。

坂道の多い行き約35kmで50％→37％へ。
帰りの下り道約40kmで75％→70％。 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jan 2025 20:22:30 +0900</pubDate></item><item><title>e-208充電記録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3693427/blog/48215882/</link><description><![CDATA[1月17日17時頃　福山SA　150kw機　30分3秒　16.268kw　約800円。
同19時頃　福石PA　90kw機　18分55秒　14.850kwh　約500円。

1月19日21時頃　福山SA　90kw機　29分59秒　22.500kwh。
同日23時頃　県下日産90kw機　23分3 ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Jan 2025 06:31:21 +0900</pubDate></item><item><title>e-208充電記録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3693427/blog/48209204/</link><description><![CDATA[1月16日18時頃　広島県下日産　50kw機　29分58秒　13.000kwh　約800円。
51％→78％　山向こうの90kw機を最近使っていましたが、試しに50kw機使用。

スタートが51％だったからか、50kw機だったからか、最近利用していた日産90kw機と比べると、同じ値段で約2/3 ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Jan 2025 22:32:35 +0900</pubDate></item><item><title>e-208充電記録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3693427/blog/48199277/</link><description><![CDATA[1月11日15時頃　広島県下日産　90kw機　29分47秒　19.930kwh　約800円
前回から100キロくらいしか走っていないのに充電率31％。充電後75％。

まあ、ガソリン車だと下道リッター10（SX-4)～18（ゴルフヴァリアント7）だから、レギュラー173円ハイオク184円として ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Jan 2025 17:43:39 +0900</pubDate></item><item><title>e-208充電記録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3693427/blog/48193939/</link><description><![CDATA[1月7日19時頃　福石PA　90ｋｗ機　25分44秒　17．080ｋｗｈ
1月7日20時半頃　福山SA　90kw機　23分48秒　18.200kwh
1月7日22時頃　広島県下日産　90kw機　17分51秒　14.140kwh

40kw機とはやはり違います。
いずれも気温は4度程度。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Jan 2025 23:32:20 +0900</pubDate></item><item><title>e-208充電記録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3693427/blog/48192303/</link><description><![CDATA[1月6日
阪和自動車道　印南ＳＡ下り　12時ごろ　40kw機
充電時間　　: 00:21:59
電力量　　　 : 10.000 kWh

阪和自動車道　印南ＳＡ上り　17時ごろ　40kw機
充電時間　　: 00:17:43
電力量　　　 : 10.900 kWh

まあ、思うように ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Jan 2025 21:08:50 +0900</pubDate></item><item><title>e-208について、自宅通勤なら最高</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3693427/blog/48192280/</link><description><![CDATA[ガソリン代高騰に耐えきれず、車両入れ替えのタイミングでゴルフヴァリアント7から変えました。
ちょっと足は短いですが、2ストウルフよりはマシです。慣れたらそんなものでしょう。...]]></description><pubDate>Mon, 06 Jan 2025 20:57:19 +0900</pubDate></item></channel></rss>