ランクル80、車検整備とフロントナックルオーバーホール！

いいですネェ～!!

同じ車を永く乗るのが、本当の“エコ”ですよネェ！

大事に乗っている車に、税金加算して乗り換えさせる方向に持っていくのは、メーカーの“エゴ”です！

粗大ゴミを増やして、“逆エコ”ですよネェ！

ランクル 格好いいです！

こんばんは。

私も一台のクルマに長く乗る事がエコだと思っております！
けど、お上は税金を上乗せしたりと意地悪しておりますね。
まぁ、確かに産業界的には買い換えで会社が成り立ちますので・・・ね。

欧州では古いクルマを大切にする文化があると聞いた事がありますので、クルマ大国な日本も見習って欲しいデスねぇ。

今度

ハブベアリング初めてのOHですか！？(^^ゞ

持ちがイイですね！！１００はすでに１０万キロで一度フロントのハズベアリングの交換をしております（汗汗）

やはりフロンのサスの複雑さは８０に比べて耐久性に問題がありますね・・・。

こんばんは。

ハイ！
26万kmでお初なフロントハブベアリング交換デス。

私も10万kmを超えたぐらいから整備に出す際に気になって確認をお願いしておりましたが、ここまで大丈夫だったのでビックリしちゃいました。

100は乗り心地重視でフロント独立懸架になっちゃいましたからネ。

26万キロですか(^_^)V

私なんかまだまだひよっこですね(◎-◎;)

大切な80！

いつまでも大切に乗っていきましょう(^^)/

こんばんは。

いつの間にか16年で26万km走っちゃいましたネ！
そんな80、ハンドルを持つとホント落ち着きますので、これからも一緒に走りたいと思います！

今晩は(^O^)
無事に修理完了して良かったですね(o⌒∇⌒o)
これからも大事に乗ってあげて下さいo(^-^)o

こんばんは。

チョット工場へ入っている期間が延びてしまいましたが、しっかり整備をしてもらいましたので良かったデス！

あと数回このフロントナックルオーバーホール作業を行うぐらい乗りたいデスね。

さすがランクル。頑丈ですね。
素晴らしい。

エスクは１５年でまだ８３千キロ。

頑張らないと・・・。

こんばんは。

16年で26万km走って、車検整備以外で工場へ持ち込んだ事がありません（事故以外ですけどネ）。
そんなランクルの耐久性にホント助かっております！
ディーラーさんに話を聞くと、経験的にはパワステポンプと燃料噴射ポンプや噴射ノズルがそろそろ危ないかもと言っておりました。

片道40kmの通勤路、どうしても距離が増えてしまいますネ。

こんばんわ～
すると２６万キロまで持ったと言う事ですか？あの重量で。
それだけでも立派です。

こんばんは。

ハイ！
26万km持っちゃいましたネ！
山道を走っていないので足回りに負担が掛からなかったからなのかなぁ。

そんな80、まだまだ頑張って貰わないと！

こんばんは。

Fハブ・ベアリングが２６万ｋｍも無交換だったなんて・・・時代は進歩したもんだ・・・と、驚いています。

昔、乗っていた初代カ○ーラは５万ｋｍを過ぎた頃、Rハブ・ベアリングがやられジェット機のように「キ～ン」という音が出て、学校帰りの小学生に『わ～、ジェット機みたいな音で格好いいね！』と、褒められた（？）経験があります。（恥）

みん友さんで４EC1‐Tさんという方がお持ちのイスズ・ジェミニは先日、455,000ｋｍに達したそうです。

私がタイに移ってから、D-Max に替える前に乗っていた三菱ランサーは１９８６年製ですが現在はお寺の坊さんが乗っています・・・始業点検にはお経を唱えているとか（爆）

このランサーは修理・タイヤ交換等で買った値段の倍近い出費をしたので坊さんは安心していることでしょう・・・これが本当の『坊主丸儲け』！

おはようございます。

私もフロントハブベアリングが26万kmも持ってビックリです！
今度のベアリングが同じぐらい持てば、次の交換は50万km越えデスね！

ジェット機の様な音が出るカ○ーラ、カッコイイ（？）ですねぇ。
ステップワゴンも15万km超えていますが、最近のクルマってホント壊れにくくなりましたネ。

イスズ・ジェミニの455,000km達成、ホント凄いデス！
私も頑張って走らないと。

お坊さんの始業点検、お経を唱えて安全運転ですね。
ランサー、随分と出費がかさんじゃったのデスね。
そんなクルマに乗っているお坊さんはホント『坊主丸儲け』ですねぇ。

おはようございます。♪

古き良き時代の四駆ランクル　丈夫ですね！

少しのがたは直してあげて乗り続けることすばらしいです！！

まだまだ乗り続けて下さい(^_-)

ぜにも本格クロカン四駆に再度乗りたい（笑）

おはようございます。

ランクルってホント丈夫デスね！
そんなランクルにホント助けられております。

さすがにこれからはイロイロとトラブルが出始めるのでしょうけど、まだまだ一緒に走りたいデスね！