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構造変更が終わり、元の仕様に戻そうかなと思いましたが・・・

思い切って仕様変更しました！！

フロント


リア


フロントは、NTS技研製のエプロンに変更（艶消しで塗装）

リアは、メーカー不明の角バンパーに変更（艶消しで塗装）

上記に変更によって、バンパーにフォグが付けられなくなった為・・・
フェンダーミラーから、純正ミラーに変更して
ライトステーを両サイドに装着して
アストロで売っていた、角LEDフォグを装着

右側


左側


不意に点灯させない様に、ちょうどよい巾着袋を装着


右サイド

左サイド


両サイド特に、変更なし。

H26年10月09日（現在）

※全く同じ内容を整備手帳にも上げていますが・・・、気にせずに・・・。

事前準備として、結構前に交換したリーフ／シャックルの強度計算書、車検証のコピー、車体の四面図、印鑑等を準備して

「改造自動車等届出書」を9月14日位に提出に行ってきました。

初めてなので宜しくお願いします！！と受付で言うと・・・
所長さんが対応してくれました！！

書き方、必要書類の買い方すべてサポートしてくれました！！

その日は、書類を出して撤収！！

二週間弱たって、軽自動車協会から書類審査がOKだった連絡が来たので

本日、野田の軽自動車協会に行ってきました！！



①全長の問題で、タニグチ製のバンパーからNTS製のエプロンに交換しました。（当分、このままで行きますwww）
②無線のアンテナも外しました。
③LEDテールランプ／LEDナンバー灯をバルブタイプに交換（LEDが1球でも切れていると車検がダメという事を聞いたので・・・）
④協会近くにある『和光テスター』で、事前調整をしてもらいました。

んでっ・・・

①ライン前点検・・・　OK
↓
②マフラー点検・・・　OK
↓
③メーター点検・・・　OK
↓
④ライト光軸・・・　OK
↓
⑤フットブレーキ
　一回目・・・　NG
　二回目・・・　OK
※一回目は、踏み込みがダメだったぽい・・・
↓
⑤ハンドブレーキ点検・・・　OK
↓
⑥腹下等の点検？・・・　OK
↓
⑦車重測定
↓
⑧縦／横／高さ測定
↓
合格！！



下準備していけば・・・、そんなに難しくないのでチャレンジしてみる価値はあると思います！！

実家に帰省した時に、地元の友達と御霊櫃峠に行ってきました。
※五年ぶりかな?



う～ん、660（ターボ）厳しかった・・・



かすみかかっていた・・・



積んでいた携行食を食べて下山（最低限の温める焼く等の調理器具は積んであるので・・・

8月25日時のジムニーさん

JA11Vの足回りを近日中に交換予定です！！

純正足回りが逆エビになりつつあるんで・・・
↓
パーツファームさんのリーフスプリング ・TYPE-S ［2.5～3インチUP］　+　ロングショックSET　+　ブーメランシャックル２０㎜ロングSET　+　５０㎜ロングブレーキSET　+　ファームブッシュSETを買いました。
※追加で、延長スタビブランケットも・・・







腐りかけの足回りよりは、マシなはず・・・