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去年、初めて行った泉南は淡輪のカフェ アジト。日本とは思えないたたずまいと景色。メニューもオシャレ。ラプラスソーダなんて飲んだことなかったし。行ける方は是非とも行ってみてください(^^)


で、今日はと言えばお仕事してます。来週は、ゴルフ(^^)8月は2日から17日迄と土日がお休み。今のところ、ゴルフ3回と温泉＆ゴルフが一回。遠征は、日帰りになりそうですね(^^)一杯生きます！

今日は、またまた三重県の飯高町へ蕎麦遠征。高見山の景色も良く最高でした。川の水も綺麗でこれ又、満足。水はまだ少し冷たかったです

僕は、二八蕎麦の松阪牛のせ。たまらない美味しさでした。友達は、松阪牛丼。これもまた最高。今週から二週間連続勤務。終わったらまた行ってしまいそうです(^^)

仕事が忙しいのと、iPhone壊れていたので随分久々の投稿になりました。仕事は、auのガラケーあるのでツイツイほったらかしに。折角保守入っている意味無いなぁ〜。と、友達に言われるし（≧∇≦）で、iPhoneも直ったので、プチ遠征午前は雨模様だったので山間部は回避。

後は、夕方からゴルフの練習。最近、まあまあ調子良いのでクラブセッティングも変更。ウッド3本仕様に。シャフトは、全てフジクラのRANBAX。



歳とか体力落ちたは、言い訳。鍛錬あるのみですね。今週末は、中遠征かな(^^)

昨日は、三重県の高見山の下の超美味しいお蕎麦食べに行ってきました。飛鳥の石舞台から段々神社→菟田野から峠越えで三重県へ。片道約100キロ1時間半のドライブですね。三重県飯高町田引の、こそめ亭。

以前、友達と偶然入ったお店です。お蕎麦オンリーです。でも、オンリーワンですね。昨日は、飯高五目蕎麦食べました。友達は、シンプルな山菜蕎麦。ヤッパリ最高

途中の道中は、攻める処も無いのでただのドライブですね。周りの環境も最高です。川も綺麗です

夏、川遊び兼ねて行きたいですね。

僕の、チューニングの師匠の基本はバランスと面研と軽量化。そして、排気量UP。昔はトコトンポート研磨とバルブの軽量化とバランス取りやらされました。Lの六気筒でです。スカイラインのJAPAN。シリンダーボーリングしてディーゼルの28のクランク入れて3.2L。分銅計りでバルブの重さ測りながら軽量。ポートもピカピカに研磨。懐かしい思い出です。今日は、COTOスポーツのブローオフバルブ外してやれる範囲の中を研磨しました。明日走って、確認ですね。

涙目の、インプについていたのをヒントに付けたインタークーラーポンプ。電動だし便利です。ただし、リヤのウォシャーをつないでいるのでリヤは水出ません^ ^でも、夏場には効果抜群です。

後は、付けてどうなんと友達に言わせるカーボン。でも、カッコいいですもんね。

今考えてるのは、最後になる2年。2.2Lにしてエンジンマウントを2〜3センチ下に降ろせば良くなる気がします。炎のチャレンジャーですかね^ ^