ふじしげのブログ一覧

待ちに待った時が来て、あっという間に過ぎて行きました。

１０月１４日～開催されたMotoGP　日本グランプリ　・・・。

場所はツインリンクもてぎ。

もうすぐ、このレース場も２０年になるようです。

子供の頃に憧れていたレース。

大人になってやっと観戦が実現して、３日間は一人興奮状態でした。

決勝戦までの３日間は車中泊・・・。

つまり、パサヴァリでの車中泊となります。

まだまだレアなパサヴァリを駐車場で見たみんカラさんもいたのではないですか？

それは自分かもしれません・・・。


何より晴天に恵まれ、最高の３日間だったと思います。

思いのほか、パサヴァリはリアスペースがあるもので、リアシートを倒すとかなり優雅に過ごせます。（お一人様分ではありますけど・・・。）

２名で車中泊はもちろんNGですね・・・。



行き来の高速・・・。

快適でした。

燃費もいいので、ガソリン減ってません。


現地での自分へのエネルギー（ビール）はかなりの燃費の悪さでした・・・。

またまた、行くのは長野ですが、はじめて行ってみました。

北八ヶ岳ロープウェイに乗り、坪庭へ

パサートヴァリアントに乗ると決めた時、ボディーカラーはグレードと合わせて悩んだのを思い出します。
はじめてVWディーラーを訪れた時に見た色がハイラインのタングステンシルバー。
そこのディーラーさんは店舗売り上げが良いらしく、ある意味自分はちょっと苦手な営業マンでした。

話がそれてしまった。

次に別のディーラーで見たのがコンフォートラインのナイトブルーメタリック。
正直、ナイトブルーメタリックは店舗で写真を撮りまくってしまった。店舗の照明もあって綺麗でしたし、塗装の厚みも感じられた。
塗装は流石、輸入車。国産の薄さでは無い。

おっと、また話がそれてしまった。

なので、ナイトブルーメタリックは、今、みんカラの皆さんが多く乗っているカラーであることは確かかと。

そこで、問題になるのが、グレードとボディーカラーの組み合わせと自分の車買い替えテンションの高い時期に手にすること。
グレードを純正19インチの電動パノラマスライディングルーフの無いR-lineとした時、国内に2台。
クリムゾンレッドとタングステンシルバー。
それ以外はオーダー出して半年以上は待つと。

そこでナイトブルーメタリックは候補から脱落してしまった。
勿論、この先、パノラマスライディングルーフの無い、19インチが選べるのか？セットオプションなので。

期間は定かでは無いが、その間に限定車も出てくることを考えてしまうと値引きも含めて今（当時）しかないと。

過去の愛車遍歴やR-lineの外観、ちょっと汚れても・・・。ということで、タングステンシルバーに。

今はタングステンシルバーのパサヴァリで良かったと心の底から満足しています。

ガレージライフに憧れるも・・・。

現実は駐車場・・・。

気分だけでも・・・。

その時が来ました。


Ｂ８パサートに乗り換え、今まで以上にカーライフを楽しみ、オフ会を求めてきました。

そして、

abeoさんのお誘いから、「VW B8 Owners club 【Passat】 (VolkswagenB8OC)」グループができました。

これでオフ会への道が近づきました。

abeoさん、ありがとうございます。

そして、よろしくお願いします。