B8パサートヴァリアント1.4Lからの乗り換えです。 新たな相棒、ティグアンと過ごします。 グレードはB8と同じくRｰLINEとなりました。当初、中間グレードのエレガンスで諸々イメージしていましたので、ハイグレードは全く考えていませんでしたが、車検が近づいているので、早い納車を望んでの結果です。 ...

ノーマルで乗るつもりが気がつけば、チビチビとお金をかけてしまった。 これからは走行距離を増やしていこう。 早く梅雨明けしないかな〜

春を待つ

全部好き

家族の通勤、買い物用です。

マフラーとホイールのみで楽しみました。

若くしてかなりのローンで購入した最高のロータリー

通勤、長距離旅行で、ファミリー用で活躍していましたが、子供も大きくなり、お別れしました。

この車を選んだのは気持ち大きめのエンジンと後席のスペース。 2.3Lのエンジンはそこそこ満足。 後席のスペースも大人がゆったり乗れた。 ミニバンブームの中で、他車に負けないくらいのスタイル。 生産中止が決まり、残念だが楽しい思い出をありがとう。

約１０年乗った我がスカイラインクーペ。諸事情により売却。この車を乗ったことから始まったみんカラ。オフ会も楽しかった。自分の中でまたひとつの時代が終わった・・・。 この車でお世話になった方々、ありがとうございます。これからもよろしくお願いします。