<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ペンギンのおとぎ話 / ペンギンのおとぎ話のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3695265/blog/</link><description>2024年3月～インプレッサ GH8 MT。金欠ながらも長く乗るために頑張って整備してます。
暇になったときに、ふらっと更新してます。
元レンタカースタッフ、カーシェアを利用していたこともあり、国産車メーカーの特徴には詳しくなりました。
たまにアセットコルサでeスポーツ大会に出場したりしてます。
(嫁がランエボXを購入しました)
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 30 Apr 2026 20:40:44 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ペンギンのおとぎ話 / ペンギンのおとぎ話のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3695265/blog/</link></image><item><title>ブレーキ　メンテナンス完</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3695265/blog/49022489/</link><description><![CDATA[前回のメンテナンス計画３の内容でブレーキキャリパーOH、ホース交換、マスターシリンダーリペアを行いました。
作業後、2か月が経ってブレーキの慣らしも完了したので、少しだけブレーキ周りのレビューをします。

ローター　ディクセル「PDシリーズ」とパッド　アドヴィックス「SSシリーズ」の相性はなか ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Apr 2026 09:10:32 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキ　メンテナンス計画3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3695265/blog/48834560/</link><description><![CDATA[GH8ブレーキ周りのメンテナンス項目・仕様が確定しました。


・ローター　ディクセル　PD3617039S
・パッド　アドヴィックス　SS692-S
・キャリパーシールキツト　ミヤコ　TP-87


・ローター　ディクセル　PD3657020S
・パッド　アドヴィックス　SS92 ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Dec 2025 16:24:30 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキ　メンテナンス計画2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3695265/blog/48834531/</link><description><![CDATA[ブレーキのメンテナンスがてら、リアのブレーキキャリパーをベンチレーテッド化する計画をしていましたが、失敗しました。

いや、これ下調べが足りなかったのが悪かったけど
BP5 2.0GTターボのブレーキ周りはナックルとキャリパーの固定ボルトの位置が異なっているため、GH8では互換がありませんでし ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Dec 2025 15:47:48 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキ　メンテナンス計画１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3695265/blog/48726970/</link><description><![CDATA[２年前の車検時にブレーキパットの減りを指摘されていたので、パット交換ついでにブレーキ周りのメンテナンスを計画中。

トピックとしては
1.リアをソリッドディスク→ベンチレーテッドディスク化
2.ブレーキホースをステンレスメッシュ化
3.パッドの交換
4.キャリパーOH
（・ブレーキマス ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Oct 2025 22:06:27 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチスタートシステムを・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3695265/blog/48722147/</link><description><![CDATA[先人たちがよくやっている盗難防止策としてクラッチスタートシステムに細工する方法がありますが、本日やっと作業しました。

セキュリティの都合上、詳細は伏せますが要はスイッチを隠蔽しました。

GH8はそんなに盗難されるリスクはないと思いますが勉強がてら導入しました。
...]]></description><pubDate>Mon, 20 Oct 2025 17:45:32 +0900</pubDate></item><item><title>続　回転落ちによるエンスト症状</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3695265/blog/48541030/</link><description><![CDATA[前回の投稿後、イグニッションコイルの交換をするが変化なし。

ディーラーで点検してもらったところA/Fセンサーが怪しいとのことで、交換したけれど変化なし。

しばらく自分で調べて、インジェクター不調でも同じ症状が出るとわかったのでIRSにて再生品が出ていたので購入。
結果、直りました。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Jul 2025 19:31:14 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【KENWOODディスプレイオーディオ】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3695265/blog/48541006/</link><description><![CDATA[Q1.装着車種と年式を教えてください。
回答：スバル　インプレッサ2.0GT　2009年式

Q2.接続するスマートフォンの機種を教えてください。
回答：Xperia 5 III

いまの装着ナビがケンウッドMDV-S706だから、そろそろ買い替えたいなぁ


この記事は みんカラ ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Jul 2025 19:21:06 +0900</pubDate></item><item><title>回転落ちによるエンスト症状</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3695265/blog/48505731/</link><description><![CDATA[インプレッサGH8 アプライドBにて、回転落ちによるエンスト症状が発生。

その後、症状が進行したのか振動も出始めたのでイグニッションコイルの不調による失火症状と推測しイグニッションコイルの交換をすることにしました。

実は、以前タペットカバーパッキンの交換の際にイグニッションコイルとプラグ ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Jun 2025 23:11:47 +0900</pubDate></item></channel></rss>