u2o（うにＰ）のブログ一覧

緊急通報ボタンは、パワーモードがONモードのときにご利用が可能となり、
あいにくバッテリー上がりでは、ご使用いただけません。

事故や故障などのトラブル時で、パワーモードがONにならない場合は、
緊急サポートセンターへご連絡ください。

●Honda Total Care 緊急サポートセンター（トラブルサポート）
https://www.honda.co.jp/hondatotalcare/supportcenter/

緊急通報ボタンやトラブルサポートボタンの使い方は、
下記URLよりオーナーズマニュアルをご覧ください。

●緊急時や車両トラブルの時
https://www.honda.co.jp/ownersmanual/webom/jpn/civichatchbackehev/2025/details/136251090-115126.html

先日のバッテリートラブルの際、ロードアシスト呼ぶ前にシビックに装備されている緊急通報ボタン押してみた。


・・・


・・・


・・・


バッテリートラブルの時は作動しなかった・・・


・・・早くいってよぉ～

昨日のトラブルで、山中湖からの帰路をエアコンOFFで走って来ました。

すると、過去最高の燃費叩き出して驚きました。
地元のディーラーに着いた時は28km/lくらいまで下がりましたが、かなり優秀。

これからしばらく過ごしやすい時はエアコンOFFにしてみよー

昨日、山中湖でエンジン掛からなくなりロードアシストで救援したもらい地元のディーラーで診断してもらいました。

結論から言うと、Ｐ社製バッテリーの不良のようでした。
メンテナンスモードでエンジンを掛けたままにしてもバッテリーが充電されず、逆に減ってしまっていたので、これはバッテリー自体の不良が原因ではないかとの結論になりました。
　その他の診断はまったく異常なしでした。
メーカー保証は６か月でしたが、購入して８か月でのトラブルと言う事でディーラーのご厚意に甘えました。バッテリーはＧＳ-Ｙ製の新品に交換してもらいました。

交換後、気のせいかもしれませんが、始動直後の動きが滑らかになってような・・・。

ディーラーのサービス（工場長）さんも、過去に同じようなトラブル対応した事があったらしく、非常に稀なケースと言う事でした。

１時間ほど待ってロードアシストの方が沼津から来ていただきました。
バッテリージャンプでエンジン掛かったんですが、一度止めて再始動しようとしたら無反応。

で、再度ジャンプしてもらい、そのまま茨城県の購入ディーラーまでノンストップで帰って来ました。

症状を伝えて、とりあえず診断してもらってます。