
ふんわりしたノーマルシートとリアサスからタケガワのシートとYSSのリアサスに変更。
またエアクリとマフラーはタケガワのパワーフィルターとCHERRYのショート管に変更。
これだけで走りのフィーリングが断然良くなりました!
(身長169cm体重62kg)
追加チューニング
ドライブスプロケットをノーマルの15丁から14丁にし、クラッチスプリングを30パーセント強化する。(いずれもキタコ製)
Posted at 2025/01/22 12:59:11 | |
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