• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

アッチ~のブログ一覧

2008年04月02日 イイね!

飛び石か?

 まだ納車されて一週間たってないDEデミオ。給油中、視線を少し上にずらすと・・・塗装ハゲが(涙)飛び石確定っぽい傷です。良く見る位置だけに悲しい。

あと、初燃費(満タン方)は16.9km/Lでした。DYの時より2~3km/Lは上がってるかな。
Posted at 2008/04/03 00:58:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2008年03月30日 イイね!

納車から2日目

 昨日納車したDE Demio。まだ買い物に行くくらいしか乗っていないが、生活圏で乗った感想をDYとの比較で。

1.思ったよりデカイ。5ナンバー枠一杯に幅を広げたとの事なのでナルホドと。駐車場の白線内ギリギリ・・・。
2.やはりコストダウンのせいなのか、内装デザイン自体は全く持って問題ないのだが、質感が先代より劣る。(ドアのとって内に布が敷いてあるのにはビックリしたけど)
3.シートの座り心地はまあまあだけど、いまいちシッカリ感がない。何と言うか取り付け剛性とでも言えばいいのか、ゆるい感じ?
4.5MTの操作感は良い。普通の量販車としては小気味良く操作できる。
5.先代がATだったせいもあるが、-100kgの車重、エンジンの改良などが軽やかな走りを生んでいるのは明白。加速・減速ともに過不足なし。
6.エンジン音の聞こえ方がDYの時より明らかに良くなっていて、運転していて楽しい。
7.電動パワステの違和感も試乗車よりマシな気がする(汗)相変わらず中立付近が曖昧なのは変わらないが、許容範囲。
8.クラッチの重さも適度。軽すぎないところが良い。ポロなんてGTIなのにあのドコに半クラがあるかわからない軽さだったし。
9.坂道発進も3人乗車でも問題ない。思ったよりも低速トルクがある。

など・・・良いところが目立つ。あとは先代ほどのドッシリ感は薄いけど、これでも充分かと。

ついでに残念なの事。
1.マップランプが無い(センターにも、リヤにも無い)
2.運転席・助手席部分のマップランプが左右独立式ではない。
3.燃費を売りにしている?のに燃費計が無い。
4.リヤシートのセンター部分のヘッドレストとシートベルトが無い。
5.リヤフォグが無い(せめて反射板でも欲しい)
6.欧州にはある外気温度計が無い。
7.フットレストが無く、ただの生地。オプションに追加して欲しい。
8.車幅灯を交換しようとしたら・・・手が入りません。下側からアクセスするしかないのか。

 以上かな残念なのは。DSCが選べなくなってるのも残念と言えば残念だけど。

とりあえずはまあ、長く付き合えそうな車です。スイフトとの迷いはこれで完全消滅したかな~と。 
Posted at 2008/03/30 23:40:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2008年03月29日 イイね!

さようなら・・・そして

さようなら・・・そして 約5年間、共に各地を旅したデミオとお別れしました。今までありがとう(涙)

んでもって本日、DYデミオからDEデミオへと乗り換えました。

購入しておいたSOFT99のコーティング剤「TRIZ」を使用してピカピカに(新車だから元からピカピカだけどね)

 このTRIZ、かなり簡易な施工で、効果の程は期待していなかっただけに、思ったよりも艶やかな感じに満足。持続効果は3ヶ月との事で、月一くらいでメンテすれば耐久性も良いかな~と。
 また、ホイールや樹脂部分にも使えるのが嬉しい。そして何よりもマイクロセーマという拭き取り用の布?のデキがすごい。今まで使っていた物よりも吸水力が段違い。拭きムラも少ないしいい感じ。ただ絞ると千切れそうなのは心配ですけど。
Posted at 2008/03/29 23:19:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2008年03月21日 イイね!

ランエボⅩ SST 試乗

 短時間ですが、ランエボⅩSSTに試乗してきました。

 ノーマルモードは、ほんとに大人しい走り。ものすごくリラックスして運転できます。あっという間に6速まで。ただ5速も結構使って走る制御なのかな?過不足は感じません。
 スポーツモードで走ると、何かエンジンがやかましく(良い音じゃない)なって、いかにも走りますよ~ってな感じに。コーナーに入る手前でブレーキ踏むと勝手にシフトダウン。なんて楽なんだ・・・。
しかし、エンジン音、排気音などにホントに色気が無い。同じ2ペダルマニュアルのゴルフと比較するとココが駄目。SSTの制御も全体的にまだ荒い。(とは言え、初期型のゴルフGTIよりは良く出来ていると思う。)
 そういう制御なのかもしれないが、シフトダウン時のショックは結構強め。これでスーパースポーツモードだったらドンだけ変速ショック来るのだろうか・・・。それと5MTの時は感じなかった中回転域での糞詰まり感は何なんだろうか。速いんだけど、怒涛の加速感は感じない。ちなみに前に試乗した5MTの方が、運転して楽しかったな~。
 自分が選ぶとすれば、ゴルフの時にはDSGでも良いけど、ランエボは普通のMTの方を選ぶねこりゃ。まあ、ただただ楽で、最新の電子制御を楽しむには、客観的に良いとは思いますが。
 
 あと思ったこと。ステアリング中立付近の反応が甘いのはわざとなのか?微妙にフロントの接地感を弱く感じます。
Posted at 2008/03/21 21:17:01 | コメント(0) | クルマ
2008年03月20日 イイね!

今年の中国オフを

 今年も性懲りも無く中国オフをやることにしました。5月4日の予定。まあ、ほとんどセリカがいない会になりそうな予感がしますが、ソレは気にしないで(汗)
 本家と言ってもほとんど更新しないHPに4月上旬には詳細をUPしようかと。
Posted at 2008/03/21 00:04:34 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ

プロフィール

「明日に備えて就寝準備中」
何シテル?   05/06 23:05
とにかく車好き。 三度の飯よりも運転する事が大好きです。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

<< 2026/2 >>

1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728

愛車一覧

ホンダ フリードハイブリッド ホンダ フリードハイブリッド
3列シートの車が欲しくなり、N-BOXから代替しました
マツダ デミオ マツダ デミオ
DYからDEへ
マツダ デミオ マツダ デミオ
平成20年3月29日 お別れしました。5年間ありがとう。
トヨタ セリカ トヨタ セリカ
今までで、一番手をかけた車・・・と言うよりかけさせられた車。

過去のブログ

2010年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2008年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
ヘルプ利用規約サイトマップ
© LY Corporation