し～げ～のブログ一覧

前々回のナオトさん来沖ナイトツーリングの時からエンジン不調が強くなりました
アクセルを全開気味で踏むとブースト０．７に行く前に失火？みたいな症状でくしゃみをしたみたいに吹けなくなりました
この症状は以前の夜釣りの時に上り坂を全開で走っている時から分からない程度に症状が出てました

検索をかけ、まずは燃料フィルター

・・・変化無し（汗
そして、センサー系をすべて疑ったんですがチェックランプもつかない

最初にやるべきはずだった変えたイグニッションコイルをまずは純正に戻しました

あ～ら不思議
元通り～

やはり走行２０万km弱ではダメになる寸前？
それとも不適合？

なにはともあれ結果オーライ

ついでにISCVを新しいのに交換

これは以前の山号の時に新品でつけて約２年しか使ってなく、今の山号につけてました
見た目はサビサビですが中身は使用５年弱
見事に暖気運転のアイドルアップは古いやつより良い

そして、暖気運転後のアイドルも９５０rpmで安定
（画像は1,000ですが、950で安定します）

お次は来月の走行会に向けて準備を始めます～
牽引ロープってシートベルトでも代用出来るのかしらん？