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鈴鹿ツインサーキット。強風、極寒、大雨、急に晴れたり、変な天気でしたw 貸切でした。路面が濡れてる時はLSDを聴かせる練習を、乾いてきたらアタックしました。
新品タイヤだと雨でも結構グリップしますね。ただシバタイヤは雨の日は冷えてる状態だとツルツルなので最初は要注意ですね〜
タイムは43:009？でした

ブレーキローターとブレーキパッドを交換！リアをメタルパッド→zoneの04Mに変えた途端、ブレーキが効きにくくかなってびっくりしましたw フロントのパッドが効きにくいやつにしてたにもかかわらずそれなりに止まってたのはリアのメタルパッドのおかげだったんですね〜
しばらくはこのセットで頑張ります〜

タイヤはズルズルのボロボロでした

鈴鹿ツインサーキット。リア高めのドリフト車高で走行。久しぶりのドライでしたがタイヤもブレーキもボロボロでタイムは出ず。ブレーキの練習やデフを使う練習をしました。　　

セントラルサーキットでlsdのテスト走行。リア高めのドリフト車高で走行。
リアタイヤがツルツルだったのもあり、セントラルで初めてスピン🌀

機械式LSDを入れていただきました。去年の秋にデフが壊れてドリフトしにくい状態でしたが、いよいよ復活です😊
今回は2wayにしてみました。グリップでも扱えるよう練習頑張ります〜
まずはこれがどういう動きをするかを把握するところからですね。