裏筋裏組みジャスタウェイ

ジャスタウェイ↓


今週末は待ちに待った！？HAOC東海のツーリングがあります。詳しくはコチラ。

物騒な追いかけっこにならなければ良いなと思いつつ、戦々恐々としてますが…w

そんな訳でちょっとアコードで気にる事があったので昨日、Dに行ってまいりました。

気持ち良くツーリング行きたいですしね♪

内容はタイヤの空気圧&窓の上げ下げ時のギャーギャー音の対処と下周りからの異音…(´・ω・｀)

前から気になってた下周りからの異音なんですが。。。

ゆっくり加速、ゆっくり減速、回転数が落ち着いてからの一定での速度走行中に下回りから変な音が

してたんですよね…。ブラッキーの時も少なからずあったんですが、TEINに換えてから顕著に音が

出るようになりました。

『ゴゥンゴゥンゴゥン…』ってな感じでタイヤの回転数に合わせてヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ

話しして、見てもらってお世話になってるサービス氏が開口一番。。。

『結構、片減りしてんねｗｗｗこのタイヤなら問題なさそうだから…裏組みしちゃおうか？』

と(ぁ

そんなタイヤの片減りなんて気付かなかったというか、考えもしなかった馬鹿汁(爆)

ブラッキーん時よりも落ちてる(落としてる)ので、その分キャンバー(？)付いて一気に片減りしちゃっ

たみたいです。

フロント


リア


タイヤの目線に合わせて撮ってるので多少は隙間あるように見えますが…結構落ちてます…ｗ

そんなこんなで次回のEオイル交換時に初めてのタイヤ裏組みをしようと思います(ﾄﾞｷﾄﾞｷ

触ってみると結構タイヤがボコボコしてて驚きました…ｗ

リアしか触ってませんが、フロントはどうなんだろうか。

多少、尻下がり！？

しかし、も少しホイール前に出したいなぁ(涙)

フェンダーに被るくらい落ちてれば、これくらい奥まってても良いけど…にしやんさんか…思い切って

ナイトさんくらいまで出したいｗｗｗ

キャンバーアームでしたっけ？もんちーさんみたいに、あれ付けたいなぁと思ったんですが…。

地域差はあるものの、愛知じゃ構造変更するか、車検時に戻さないと車検通らないみたいなので断

念…ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ

裏組みして異音も無くなり、快適に乗れるようになるのを待つばかり。